最后来说本田的跑车，NSX也是讴歌NSX。车是一样的车，北美地区挂讴歌标，日本挂本田标。CRZ，中国限量300台，很罕见的冷门车。本田的跑车还是经典JDM车型火爆。最后环节，尾标含义。这点要表扬本田，不跟大众一样，本田尾部的数字就代表了扭矩，扭矩越大，力气越大，加速也就越快。常见的有180、240、260、370。...
然而进入千禧年之后,NSX的技术革新放缓,由于市场变化以及销量的原因,最终在2005年遗憾停产。 2012年,重新归来的NSX再一次亮相,这回它拥有全球首创具有三电机的Sport Hybrid SH-AWD系统,再配上一台气缸夹角为75°的3.5L V6双涡轮增压发动机以及9速双离合变速箱,整套动力系统的输出超过550马力。 然而NSX进步的同时,欧...
最后来说本田的跑车,NSX也是讴歌NSX。车是一样的车,北美地区挂讴歌标,日本挂本田标。 CRZ,中国限量300台,很罕见的冷门车。本田的跑车还是经典JDM车型火爆。 最后环节,尾标含义。这点要表扬本田,不跟大众一样,本田尾部的数字就代表了扭矩,扭矩越大,力气越大,加速也就越快。常见的有180、240、260、370。 HYBRI...
但就从车辆本质来看,在同级仍以V8双涡、V10 NA动力压榨马力之时,全新Honda NSX以自家开发的Sport Hybrid+SH-AWD油电四驱系统出线,用科技性凌驾对手、营造出收放自如的性格,在轻松驾驭的同时也能转瞬激情,这便是Honda在专注于一般乘用车打造后
2012年,重新归来的NSX再一次亮相,这回它拥有全球首创具有三电机的Sport Hybrid SH-AWD系统,再配上一台气缸夹角为75°的3.5L V6双涡轮增压发动机以及9速双离合变速箱,整套动力系统的输出超过550马力。 然而NSX进步的同时,欧洲竞品也在同时进步,550马力的最大输出功率在那些动辄800匹的性能机器面前毫无招架之力,不仅...
新世代《Honda NSX》终于在2015年北美车展中挂上《Acura》厂徽正式问世，搭载着3.5升V6双涡轮增压引擎,三具电动马达与四轮驱动组合而成的「Sport Hybrid SH-AWD」动力系统，创造出达到573hp的综效功率输出，以及0~96km/h加速约3秒、极速307km/h的性能表现。不过，相信所有车迷都很清楚，Honda旗下性能车款的...
新世代《Honda NSX》终于在2015年北美车展中挂上《Acura》厂徽正式问世,搭载着3.5升V6双涡轮增压引擎,三具电动马达与四轮驱动组合而成的「Sport Hybrid SH-AWD」动力系统,创造出达到573hp的综效功率输出,以及0~96km/h加速约3秒、极速307km/h的性能表现。
Honda has revealed a range of enhancements to the 2019 NSX, including updates to the hybrid powertrain. Honda will recalibrate the software controlling
但即便如此，Legend曾经凭借其卓越的Sport Hybrid SH-AWD技术，为驾驶者带来了无与伦比的驾驭体验和安全保障。接下来，就让我们一起回顾那款在十多年前以“SH-AWD”技术震撼全球车坛的第四代Legend 3.7 SH-AWD车型。尽管已经过去了十多年，Legend依旧保持着新颖的外观设计。其4.9米的车长并不会显得过于庞大，...
In December, the Honda Insight drives through uncharted territory to become the first hybrid vehicle available in North America. It remains the most fuel-efficient, non-plugin vehicle in its class for the next 17 years. Introducing The Acura NSX ...