1975年初代金翼(GL1000)发售5年后的1980年,提高了排气量的金翼(GL1100)诞生了。新设计的水冷、4冲程、OHC、水平对向4缸1,085cc发动机,比起最高功率更重视扭矩。车身延长了轴距,扩大了骑手和乘客的空间。 以这个GL1100为基础,为了实现舒适的长距离旅行而开发的是带有豪华装备的Gold Wing(GL1100)Interstate(INTERST...
回顾Gold Wing系列的发展史,就不能不提到在1974年9月在拉斯维加斯推出的GL1000,和我们印象中超级霸气的六缸Gold Wing不同,第一台Gold Wing用的是一具999c.c四缸引擎,虽然已经确立其大型旅行车的设定,但这时的外观反而更像传统CBX系列的街车外型,并不具备现在为人熟知的大型整流罩与行李箱。直到1980年代,...
回顾Gold Wing系列的发展史,就不能不提到在1974年9月在拉斯维加斯推出的GL1000,和我们印象中超级霸气的六缸Gold Wing不同,第一台Gold Wing用的是一具999c.c四缸引擎,虽然已经确立其大型旅行车的设定,但这时的外观反而更像传统CBX系列的街车外型,并不具备现在为人熟知的大型整流罩与行李箱。 直到1980年代,第二...
今天展示的这台来自Roy之手的GL1000 Goldwing,是生产自1977年的版本,改装的定位是带有一点scrambler风格,但却又不全是,这台车同样是按照车主的需求而定制的,车主可以骑着它进行一些带有冒险性质的旅行。 这台车的前后轮毂都改为17寸,挡泥板也是专门定制,发动机经过大修之后还重新做了喷漆,除此之外,座椅、排气系统...
今天的主角是本田旗下最具代表性的旗舰车款,也是今年从外形、配备由内到外升级的新车款:2018本田金翼Honda GOLDWING! 外观设计 从1975年第一代GOLDWING GL1000诞生至2018年,GOLDWING(金翼)车系已经走过了40个年头了。当我们追忆这段历史,不难发现,它的每一次改款、每一次的进步,都是适应当代科技发展和骑士需求...
今天的主角是本田旗下最具代表性的旗舰车款,也是今年从外形、配备由内到外升级的新车款:2018本田金翼Honda GOLDWING! 外观设计 从1975年第一代GOLDWING GL1000诞生至2018年,GOLDWING(金翼)车系已经走过了40个年头了。当我们追忆这段历史,不难发现,它的每一次改款、每一次的进步,都是适应当代科技发展和骑士需求...
This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 第一代本田金翼,Honda Goldwing GL1000 摩托车,声浪不一般啊! 阿生说三农 发布时间:05-05 16:46
若是说到重机界的顶级休旅车款,Goldwing这个名字相信会是许多人的共同答案,丰富影音的配备、方便的置物空间、细腻的引擎不输高级轿车的乘坐质量,以及重机特有灵活快意的操控感受,再加上本田独到的设计哲学,种种因素使Goldwing不但特别地位更是难以取代。
最强咖啡 :Honda GL1000 GOLDWING | 每日一车 GL1000 GOLDWING CAFE RACER
自1975年第一台Gold Wing GL1000问世以来,历经四十多载风雨洗礼,本田金翼GL1800早已成为全世界摩托车圈公认为顶级运动旅行车的标杆。发动机从水平对置四汽缸水冷进化到如今的水平对置6缸水冷发动机、排量也一路从1000cc、1100cc、1200cc、1500cc,来到了1800cc。2001年第五代的Gold Wing GL1800面市,坐拥20多项...