1975年初代金翼(GL1000)发售5年后的1980年,提高了排气量的金翼(GL1100)诞生了。新设计的水冷、4冲程、OHC、水平对向4缸1,085cc发动机,比起最高功率更重视扭矩。车身延长了轴距,扩大了骑手和乘客的空间。 以这个GL1100为基础,为了实现舒适的长距离旅行而开发的是带有豪华装备的Gold Wing(GL1100)Interstate(INTERST...
1980年发售的Gold Wing(GL1100装备了后备箱、马鞍包的舒适大旅行车,在美国得到了高度支持,同时开辟了...
4月25日,Honda在中国国际展览中心新馆举行了豪华旗舰车型Gold Wing新车发布会,本田技研工业株式会社社长八乡隆弘、本田技研工业株式会社中国本部长水野泰秀和本田技术研究所二轮研发中心、Gold Wing开发总负责人中西豊以及本田技研工业中国投资有限公司摩托车中心长永井康晃出席发布会。这是Gold Wing首次在华公开亮相。 在...
回顾Gold Wing系列的发展史,就不能不提到在1974年9月在拉斯维加斯推出的GL1000,和我们印象中超级霸气的六缸Gold Wing不同,第一台Gold Wing用的是一具999c.c四缸引擎,虽然已经确立其大型旅行车的设定,但这时的外观反而更像传统CBX系列的街车外型,并不具备现在为人熟知的大型整流罩与行李箱。 直到1980年代,第二...
回顾Gold Wing系列的发展史,就不能不提到在1974年9月在拉斯维加斯推出的GL1000,和我们印象中超级霸气的六缸Gold Wing不同,第一台Gold Wing用的是一具999c.c四缸引擎,虽然已经确立其大型旅行车的设定,但这时的外观反而更像传统CBX系列的街车外型,并不具备现在为人熟知的大型整流罩与行李箱。直到1980年代,...
现今许多车厂在车型的推陈出新可谓相当快速,让不同需求的消费者能有更多元的选择;然而在这车辆发展的历史中,也有许多经久不衰的经典车系,比较广为人知的也包括Triumph的Bonneville、BMW的GS 和Harley-Davidson的车系等,当然还有说到大型休旅车绝不能错过的Honda Gold Wing系列,也终于迎来产品系列50岁的生日。
本田当时开发出Gold Wing 的目标,是开发一款能够凌驾于所有摩托车之上的“舒适的运动摩托车”。 自1975年第一台Gold Wing GL1000问世以来,历经四十多载风雨洗礼,本田金翼GL1800早已成为全世界摩托车圈公认为顶级运动旅行车的标杆。历经五代车款更迭、发动机从水平对置四汽缸水冷进化到如今的水平对置6缸水冷发动机、排量...
谈起GOLDWING的历史,你会发现车款的发展相当戏剧性,在1975年、第一代GL1000 GOLDWING发表时,在外型上完全没有现在休旅旗舰的设计元素,当时本田只想打造一台具有特殊动力心脏、搭载水平对卧四缸引擎的大排量摩托车。圆灯、无整流罩的造型,让两侧的汽缸头更为突显,对于本田来说,这是一台在引擎技术上做出突破的指标...
https://www.youtube.com/watch?v=OnkyKRyspsE, 视频播放量 472、弹幕量 0、点赞数 0、投硬币枚数 0、收藏人数 2、转发人数 0, 视频作者 车轮上的世界, 作者简介 我有一辆小摩托,我骑她上过山也下过河,相关视频:科普视频:本田VFR车型的发展历史,雅马哈官方摩托车动画短
Honda Gold Wing中文翻译为本田金翼,是一款很受欢迎的大型巡航摩托车,拥有近似于汽车的操作台,随车功能繁多。它拥有水平对置六缸发动机,1.8L的排量让它在长途旅行时的动力源源不绝,多次获得最佳巡航车称号。 本田金翼最初于1974年在北美发布型号为GL1000,当时配备水平对置四缸发动机,排量为999cc。