与现行的 2024 款相比,2025 Forza 750 的动力单元没有变化。 车体方面,Forza 750 采用一副钢管制的菱形车架、铝合金制的后摇臂,GT(Grand Touring,豪华休旅)风格的外观造型;前悬挂系统是叉芯口径为 41 mm 的倒立式前叉,行程为 120 mm;后悬挂为铝合金制后摇臂 + Pro Link 多连杆式联接的单筒式后减震,减震的...
新款Forza 750还配备了定速巡航功能，这一配置与X-ADV同款，为长途骑行带来了极大的便利，有效缓解了骑行时的疲劳感。此外，新款Forza 750还进行了电动风挡的升级，这一改进有效地解决了老款车型风挡无法调节的问题，使驾驶者能够根据不同的骑行条件灵活切换风挡状态。在储物空间方面，2025款Forza 750的座桶容量为22升...
Honda的旗舰级踏板 Forza 750在2020年十月首次公开、次年正式发售,是Silverwing 600、NC750D Integra的后继车型。 现行的2024款NSS 750在国内的制造商/代理商官方定价12.68万元,低于最初进入国内市场时的15.79万元。 2025 Forza 750沿用了现有的、来自NC750平台的水冷四冲程前倾式(卧式)直列两汽缸、SOHC每汽缸四汽阀...
继新款X-ADV和NT1100之后，本田再次在海外市场发布了2025款FORZA 750。这款新车在外观设计上呈现出显著的变化，预示着本田将推出全新的家族化设计理念，并进一步强化各车型设计的一致性。接下来，就让我们一起领略新款FORZA 750的宣传片，感受其独特魅力。外观设计焕然一新 新款FORZA 750在外观设计上迎来了翻天覆地的...
近日，本田在国外市场陆续发布各个2025款车型，继新款X-ADV和NT1100发布之后本田在国外市场又发布了2025款FORZA 750。本次新款FORZA 750的到来在外观上也有着非常明显的变化，看来这一次本田也将带来全新的家族化设计风格，并且各个车型的设计风格也更为一致。废话不多说，先来欣赏一下新款FORZA 750的宣传片吧！外观...
近日,本田在国外市场陆续发布各个2025款车型,继新款X-ADV和NT1100发布之后本田在国外市场又发布了2025款FORZA 750。本次新款FORZA 750的到来在外观上也有着非常明显的变化,看来这一次本田也将带来全新的家族化设计风格,并且各个车型的设计风格也更为一致。废话不多说,先来欣赏一下新款FORZA 750的宣传片吧!
近日,本田在国外市场陆续发布各个2025款车型,继新款X-ADV和NT1100发布之后本田在国外市场又发布了2025款FORZA 750。本次新款FORZA 750的到来在外观上也有着非常明显的变化,看来这一次本田也将带来全新的家族化设计风格,并且各个车型的设计风格也更为一致。废话不多说,先来欣赏一下新款FORZA 750的宣传片吧!
2025款Forza 750的整备质量已经达到了236kg，比上一代增加了3kg，这对于追求轻便操控的骑手来说，可能并不友好。总的来说，2025 Forza 750凭借其强劲的动力、丰富的配置和长续航能力，在中量级巡航踏板领域树立了标杆。然而，随着科技配置的不断增加，如何在智能化与可靠性之间取得平衡，将是未来需要解决的重要问题...
储物空间方面,2025 款 Forza 750 的座桶空间为 22 升,虽然能够满足一些日常的储物需求,但对于长途旅行来说可能稍显不足。不过,官方提供了左右的快拆边箱(右 26 升、左 33 升),Urban Pack 选装包提供后行李架、50 升尾箱等选装配置,可以提供更加丰富的储物空间,来满足长途骑行时的需求。
颜值微升的新造型更实用的机能配备各具魅力的驾驶特质Honda 2025年式X-ADV、FORZA750 正式抵台!--Bike IN自营品牌-S级速人https://shopee.tw/twsuperrider--Bike IN机车资讯网http://www.bikein-net.com/, 视频播放量 14516、弹幕量 60、点赞数 315、投硬币枚数 73、收藏人