450cc Unicam® engine Wide-ratio six-speed transmission Master mountains and motorways CRF450RL Plays well in the dirt Conquer it all with the RL Gear up. Ride beyond. CRF450RL Explore every trim All-LED LightingIRC GP TiresPro-Link® Rear Suspension ...
Model CRF450R CRF450X Package 20PCS / Carton Rough Weight 1.452KG Material Aluminum OEM ODM Color Logo Pattern Paymet T/T , Paypal Company Profile The company has developed into a set of production, manufacturing, trade and export in one of the professional moto...
十月底的时候,Honda 与西班牙制造商 Montesa 蒙提萨合资的 RedMoto,正式推出了他们的第一款市售型拉力赛车 2024 CRF 450Rally RX。 该车由意大利的 RS Moto 设计,基于市售型的 Enduro 越野赛车 CRF450RX 改装而成。RS Moto 成立于 2008 年,是 Honda、Honda RedMoto 在当地的经销商之一,并长期参与非洲、欧洲各...
自2018 年首次推出以来,CRF450L/CRF450RL 就成为了 Honda 在全球市场上,单气缸可上牌车型里面、售价最贵的车型:在日本本土市场,当时的 2018 CRF450L 定价高达近 130 万日元(包含当地消费税,下同),与 X-Adv 的 132 万日元差不多、远高于 CBR650R 的 110 万日元。 新的2025 CRF450RL 美国版沿用了 201...
五月7 日,Honda 发布了经过小幅度改进的 2020' CRF450R 市售越野赛车(Motocross),同步发布的,还有主要面对美国市场、出厂前就经过更接近比赛规格之改装的 CRF450R WE(Works Edition,厂车版本),以及对应 Enduro 耐力越野使用的 CRF450X。 属于MXGP 级别的 CRF450R 在 2017 年的时候经过换代,新的 2020 款是在...
CRF450L/CRF450RL 就成为了 Honda 在全球市场上,单气缸可上牌车型里面、售价最贵的车型:在日本本土市场,当时的 2018 CRF450L 定价高达近 130 万日元(包含当地消费税,下同),与 X-Adv 的 132 万日元差不多、远高于 CBR650R 的 110 万日元 CRF450RL 的前身 CRF450L 在 2018 年首次推出,以市售越野赛车...
Build Your OwnCRF450RWE 2025 Built to win 450cc Unicam® engine The Unicam®cylinder head offers a compact, lightweight design with a narrow valve angle, which improves combustion chamber efficiency, increases compression ratio, and lowers the center of gravity. ...
实拍HONDA CRF450 RL本田最强大排量越野摩托 发布于2023.8.16 15:04 次播放暮雪千山521 关注0人1935粉丝关注 评论·2 提交评论 落叶知丶秋 有大灯转弯灯可以上牌了? 2023-09-01回复举报0人 点赞 活泼熊猫kd 要十凣万吧? 2023-09-17回复举报0人 点赞 暂无更多评论 ...
这次上海国际车展上,Honda除了发布CB1000R、NSS750、CM1100以及备受关注的国产化CB400X和CB400F之外,也将47号CRF450 Rally带来展出,虽然47号车手贝纳韦德斯在本月初被KTM签走,但并不影响我们近距离观察这台凶猛的达喀尔战车。 Honda有着如此出色的成绩自然离不开CRF450 Rally的可靠和高性能,Honda CRF家族是本田越野...
基础配置上,2025 CRF450X 搭载一副来自场地越野赛车 CRF450R 的四冲程单气缸、SOHC 四气阀(Unicam)的发动机,节气阀口径为 46 mm 的 PGM-FI 电子燃油喷注系统(CRF450RX 采用口径为 44 mm 的节气阀),排气量 449.7 cc;为了适应拉力赛的场景,CRF450X 的压缩比降低至 12:1(CRF450RX 为 13.5:1),曲轴惯性比...