Bred in the highly competitive world of professional supercross and motocross, the new Honda CRF250R is our most advanced competition machine to date. Lightweight, agile, and highly responsive, this powerhouse dominates even the most challenging tracks with its torquey engine and redesigned chassis....
新的 2025 CRF250R 之铝合金双翼樑车架、与 MXGP 规格的 2025 CRF450R 完全相同,车架的 70% 经过重新设计,目的是希望可以增强整个底盘/车架在最恶劣的赛道条件下,依然具有出色的整体稳定性:新设计的主樑、前下樑、上减震座和张力支架相结合,让转向刚性提高 8% 以上,该设计提高了加速的稳定性;转向/横向刚度比...
2025 工厂赛车规格的 CRF250RW,换装了 HRC 专门为比赛而开发的发动机组件,换装了经过强化的液压离合器系统(基础型的 CRF250R 采用拉索式控制的离合器),高流量的 Twin Air 空气滤芯,Hitachi Astemo 特制的、前叉芯带有钛涂层的 Showa 赛车悬挂系统,更大的 19 x 2.15 后车轮(基础型的 CRF250R 采用 19 x 1.85...
在Dynojet 250i功率计的测试下，CRF250RWE展现出了卓越的性能数据。其峰值功率达到37.8马力，扭矩为18.4磅-英尺，相较于标准型号，CRF250RWE在峰值输出功率上提升了0.7hp，扭矩增加了0.9lb.-ft。在转速范围从3,900rpm至5,100rpm内，CRF250RWE的输出功率稍逊于CRF250R，然而，一旦转速超过5,400rpm并持续...
五月25 日,Honda 向欧美市场同步发布了 2025 CRF 市售越野赛车系列。在这一轮更新里面,属于 MX2 规格的 2025 CRF250R 是换代的焦点车型之一。 CRF250R 在 2003 年首次推出,是替代使用两冲程发动机 CR125R 的后继车型。不包括本次的更新,在过去的二十多年来,该车(日本本土规格)经历了五次换代/大改款: ...
五月底的时候,Honda 向欧美市场同步发布了 2025 全线 CRF 市售越野赛车系列。在这一轮更新里面,属于 MX2 规格的 Motocross 场地越野赛车 2025 CRF250R 是换代的焦点车型之一,基于这款新型场地越野赛车修改而成的、还有新的 Enduro 耐力/林道越野赛车 2025 CRF250RX。
本田> 硬派> R > 入门级 > 2024-06-01 17:31:161.3万播放 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 已有79 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 犀利一刀 2024-06-06 10 凯悦450rally也可以的 举报 鱼塘贝贝 2024-06-07 6 这车在国内能买吗能上牌吗 举报 月亮侦查员1 202...
RedMoto Honda 的这四个 2024 特别版车型,基于 CRF250RX、CRF450RX 这两个平台延伸而来,之所以有四冲程的 300 cc、400 cc 级别车型,主要是满足 FIM 各类 Enduro 大赛里面,对 E1、E2、E3 不同级别的需要。四个车型的基础规格如下: 1、CRF250RX Special 搭载一副与 Motocross 场地越野赛车 CRF250R 同平台的...
五月7 日,Honda 发布了 MX2 级别市售越野赛车 2020' CRF250R,以及对应 Enduro 耐力越野赛使用的 2020' CRF250RX。 下图:2020' CRF250R。 下图:2020' CRF250RX。 新的2020' CRF250R 来自 2018 款的升级,2018 款属于换代产品、发动机从之前的 SOHC 变成 DOHC,沿用了第七代的铝合金双翼樑式车架。现行的 ...
Licensed Honda crf250r comes with an upgraded 6-volt battery & motor, has realistic engine, start sound, comes with training wheels, has alloy like rims, features stylish decals for attractive look. Best for ages 2-5 years This item does not qualify