2022年9月28日,第六代CR-V焕新而来,从外至内全面升级,搭载全球首发Honda SENSING 360,以“0事故”为目标不断技术进化的安全系统,让出行更加的安全放心。 开拓历程 领跑时代 19年时间淬炼 SUV新生活定义者 东风Honda全新一代CR-V e:HEV,搭载e:HEV强电智混动力系统,驾控灵敏,起步轻松,自由驾驶,一切皆在掌控...
东风Honda“定义,由我” e:HEV混动技术及CR-V家族品鉴会 与古城敦煌邂逅 在这座充满底蕴的城市 CR-V家族首发车型 全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动 率先开跑 为驾乘者带来超越期待的产品体验 变革求新,技术赋能新体验 革新之势,进化不止 未来全新一代CR-V e:HEV 也将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统...
这次我来到大理试驾全新东风Honda CR-V e:HEV和e:PHEV，这两款车搭载的就是本田第四代i-MMD混动技术。跟第三代相比，第四代有什么不同，它的表现怎么样呢？让我们在苍山洱海旁，一起领略一下。第四代i-MMD混动技术的变化 第四代i-MMD混动系统由四大部分组成：2.0L自然吸气发动机、E-CVT、IPU智能动力单...
5T直喷VTEC涡轮增压发动机，并配备G-Design Shift无级变速箱，输出最大功率达到142kW，最大扭矩更是高达243N·m。此外，还融入了斜流涡轮等多项创新技术，不仅提升了加速响应性，更确保了驾驶的静谧性。全新一代CR-V家族不仅推出CR-V SPORT TURBO锐·T动力，更将引入CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为...
在试驾的环节我们分到了全新东风Honda CR-V e:HEV的车型,所以动态感受都是基于这辆车的表现。第四代i-MMD混动系统给我最明显的感受就是它的响应变快了许多。当你在中低速行驶时轻踩油门,发动机马上就会介入来回应你的动作。随着油门的深入动力也会随之而来,加速非常轻快,虽然不会“嘭”的一下都给你,但这种...
全新一代CR-V家族将进一步丰富其产品线，推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，以满足不同用户对动力的多样化需求。特别值得一提的是，e:HEV所采用的第四代i-MMD双电机混合动力系统，这一前沿技术已率先在中国市场亮相，并计划在未来搭载于全新一代CR-V家族上。届时，用户将能享受到更接近纯电动车型的驾乘体验...
全新一代CR-V e:HEV与全新一代CR-V e:PHEV，这两款搭载了东风Honda第四代i-MMD混合动力系统的强电智混车型，在牙克石极寒环境中接受了双车挑战。它们所配备的0L混动专用发动机，采用了先进的阿特金森循环技术，不仅最大热效率高达41%，更通过空燃比上限的30%扩增，实现了动力与油耗的和谐统一。由于发动机热...
在试驾的环节我们分到了全新东风Honda CR-V e:HEV的车型,所以动态感受都是基于这辆车的表现。第四代i-MMD混动系统给我最明显的感受就是它的响应变快了许多。当你在中低速行驶时轻踩油门,发动机马上就会介入来回应你的动作。随着油门的深入动力也会随之而来,加速非常轻快,虽然不会“嘭”的一下都给你,但这种...
9月12日，东风Honda全新一代CR-V e:HEV & e:PHEV试驾暨强电智混技术品牌体验会在大理举行。搭载东风Honda强电智混技术的全新一代CR-V e:HEV、全新一代CR-V e:PHEV在苍山洱海驭电开跑，为驾乘者带来电动出行新体验。同时，全新英仕派e:PHEV、第十一代思域e:HEV、Honda HR-V e:HEV等东风Honda混动家族...