越野车、美式车、业务用车、小轮三轮摩托车、全地形车……其有代表性的系列摩托车有:1:道路车(含公路赛车)CB系列:如CB900、CB750、CB400、CB400RR、CBR250RR、CBR400RR、CBX125、CB125、CB50……2:越野车CR系列:如CRM250R、CRM50、CR500R、CR80R……3:业务用车CD系列:如CD250...
车辆简介:它是以越野车CR为模型,安装前大灯,消音器后制作完成的越野车型。是继Dream D推出24年后的又一款公路用2冲程摩托车。规格表:发动机类型空冷2冲程单缸回转阀排气量248cc最高功率23PS/6,500rpm最大扭矩2.6kg-m/5,500rpm净重118kg减震(前)伸缩式减震(后)摇臂式 收起回复 9楼2014-08-07 07:47 ...
此次的原型车决定以4代目思域(1987年发售)的三门掀背版本为基础,与之前的4人团队打造的样车类似——2代目CR-X正是4代目思域基础上派生的运动化版本。尽管同样以4代目思域为基础开发,因为车尾造型不同,2代目CR-X空气动力学性能更佳,Clr(后轴抬升力)更小、Cym(偏航系数)也更低。但4代目思域的三门掀背版本...
#12-0015 | Honda CR125R (1986-2007) Waterproof Kill Button XR/XL Type With Covered Wires Replaces OEM# 35130-KT0-670 / 35130-KZ3-860 USD$ 11.05 Listed Models Add to Cart ► ×Please provide your email below so we can contact you when this product becomes available ...
CR 125 R (> 1999) CR 125 RP; RR CR 250 R (> 1999) CR 250 RP; RR CR 500 R (> 1999) CR 80 R2 (> 1999) CRF 100 F (> 2005) CRF 1000 A2; D2 Africa Twin Adv. Sp. (> 2018) CRF 1000 L Africa Twin (all versions) (> 2016) CRF 1000 L Africa Twin (all versions) (...
MR50 | CT70 | SL70 | XR75 | CR125 | SL100 | SL125 Honda Washer Seal Steering Stem Genuine Honda washer, steering stem is a very thin dust seal/washer used in the steering stem assemb.. $3.00 Add to Cart Add to Wish List Add to Compare Honda 12mm Oil Drain Bolt and Washer Genu...
此后的 1994 - 1996 年间,NSR250R PGM-4 经过多次更新,但都只是修改车体图案、机械规格保持不变,最后一次更新是 1996 年一月,此后正式全面停产 —— Honda 是日本制造商里面,首个宣布逐步全面停产、淘汰两冲程车的企业,先从量产车型开始,然后逐步到包括 RS125R、RS250R 市售公路型赛车到 CR125R、CR250R 等...
Application 7 For 31120-KA5-741 Application 8 For 56A-85510-K0-00 Application 9 For 56A-85510-K1-00 Application 10 For Honda CR250 R 1984-1985 Packaging and delivery Selling Units: Single item Single package size: 20X20X10 cm Single gross weight: 1.300 kg Show more ...
Motorcycle Friction Clutch Plates FOR Honda CR125R 1986-1999 $12.88 - $13.91 Min. order: 10 sets BJ-FS-KT003 Motorcycle Flank CNC Duke 125 200 Frame Sliders Guard Crash protector for KTM Duke 390 Anti Crash protector $15.00 - $24.00 Min. order: 20 pairs BJ-RF-YA004 MT03 MT25 Motorcy...
此后的 1994 - 1996 年间,NSR250R PGM-4 经过多次更新,但都只是修改车体图案、机械规格保持不变,最后一次更新是 1996 年一月,此后正式全面停产 —— Honda 是日本制造商里面,首个宣布逐步全面停产、淘汰两冲程车的企业,先从量产车型开始,然后逐步到包括 RS125R、RS250R 市售公路型赛车到 CR125R、CR250R 等...