当然，本田也不是傻子，这CBR250RR主打的就是轻量化和操控性。车架用的是钢管车架，后摇臂还是不对称设计，倒立式前叉和电子油门也是标配。这些配置，在同级别车型里确实算得上是“豪华套餐”了。但是，兄弟们，咱们得认清现实啊！现在玩车，可不是光看配置就行的。你得考虑性价比，考虑后期维护，考虑骑行体验。这...
由于新款CBR250RR与YZF-R25的最大扭力値相同,加上车重同样约为165kg左右,因此在加速性能的马力重量比方面,还是CBR250RR更具有优势。 相较于同级对手R25,CBR250RR有优势 不同于既有250cc级全新车款 车架部分,虽然和其他多数的250cc运动车款同样都选用不锈钢车架,不过CBR250RR采用钢管编织型结构,所以具有更高水准的...
This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 大贸售价7万元的双缸摩托车:Honda CBR250RR,有幸见了一辆 咱们工农有力量 发布时间:03-18 13:17
CBR250RR搭载双缸水冷八气门引擎,最大功率31KW,最大扭矩25N.m,最大马力42Ps,最高设计时速170km/h,零百加速6.2s,最高转速13500转,动力参数再次拉高250cc上限,就目前国内市场这个配置是最高的,就连街车KTM 250 Duke 的那台最强发动机也被比了下去。 这款车还有几个特色,首先就是标配滑动离合,其次还有双向电子快...
在本周最新被纳入优惠清单的车型,是运动街车 CB150R 以及跑车 CBR150R、CBR250RR。 印尼产的旗舰级跑车 CBR250RR 在当地市场的官方定价为 6,160 万印尼盾(最低配置版本,下同。折合人民币约为 2.83 万元),优惠额度达 750 万印尼盾(折合人民币约为 3,440 元)、降价幅度超过了 10% 。
近日,2019款CBR250RR在泰国正式发布,售价在---249000泰铢(约合人民币52682元),对比起这样的售价,泰国本田意味着将CBR250RR置于400cc这个级别中的竞争。这个价格算上关税等费用,如果进来国内,你会买单吗? 相比于原本的售价,溢价的原因主要是,泰国的CBR250RR直接来自日本,而不是从印度尼西亚引进。这使得CBR250RR比同...
本周初(三月 25 日),Honda 正式向泰国市场推出了由日本生产、以进口方式销售的 CBR250RR,以及在当地生产的、新一代的入门级跑车 CBR150R。 新一代的泰国版 CBR150R 沿用了原有的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机,缸径、行程是地平线级 57.3 mm x 57.8 mm 的设计,排汽量 149.16 cc,最大动力输出 ...
This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 香港大贸售价近7万元的双缸街跑:HONDA CBR250RR,百闻不如一见 咱们工农有力量 发布时间:07-24 07:01...
每个骑士心里都藏着一辆梦中情车,可能是年少时攒钱买下的第一辆仿赛,也可能是海报上可望不可即的赛道机器。 而最近本田的一记"回忆杀",让无数老车迷翻出了压箱底的机车杂志——2025款CBR250RR带着90年代最经典的红紫白三色花,像穿越时空的武士般杀回轻量级跑车战场。 这
先说说这CBR250RR，好家伙，2016年首发，2020年小改款，这都2024年了，本田憋了这么久，就给咱换了个贴纸？官方消息遮遮掩掩，具体参数一概不知，估计那250cc的双缸发动机还是老样子。42匹马力，在如今这250级别的跑车里，说实话，真不够看啊！隔壁川崎Ninja 400都50匹了，KTM RC 390更夸张，直接奔着44匹去了...