2024 Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP实拍,本田市售最强仿赛, 视频播放量 4125、弹幕量 3、点赞数 65、投硬币枚数 3、收藏人数 61、转发人数 17, 视频作者 突突突摩托工作室, 作者简介 关注我们为您带来国内为最新摩托车资讯与车型鉴赏。,相关视频:本田CBR1000RRR-SP 30
The Honda CBR1000RR is a spectacular combination of technology, performance, handling, and premium quality in a 1000cc sport motorcycle.
一、发动机与性能发动机类型:直列四缸发动机,这是在当前V4发动机逐渐普及的背景下,本田依然坚持并优化的经典设计。排量:999.9cc,保持了超级摩托车的主流排量。压缩比:提升至13.6:1,相较于之前的版本有所提高,从而增强了发动机的性能。功率与扭矩:虽然峰值输出依然
CBR1000RR-R SP采用了第二代Ohlins智能EC电子悬架，前悬架采用NPX电子控制金色倒置前叉，后悬架采用TTX36电子调节中置后减震，均可通过仪表根据骑手情况随时调节。刹车上则搭载Brembo制动系统，前刹车采用Stylema辐射对向四活塞卡钳搭配330mm双浮动碟盘，后轮采用双活塞卡钳搭配220mm单盘，并配备双模ABS以及9段可调HSTC牵...
去年十一月初，Honda向欧洲市场发布了一系列新款车型，其中引人注目的便是2024 CBR1000RR-R系列，更别提备受瞩目的CBR1000RR-R SP Fireblade“火刀”超级跑车。而今，随着SP碳纤限量版的登场，Honda再次向世界展示了其制造技术与创新能力的顶峰！这款机车不仅仅是一辆普通的交通工具，更是一种精神的象征。它融合了...
HONDA旗下第一台采用电子油门的并列四缸引擎车型就是2017款CBR1000RR,而CBR1000RR-R SP则是进一步优化让它的反应变得更快。SP版还准备了在参加摩托车赛事起跑时使用的START模式,在这个模式下即使大灌油门,引擎转速也会被限制在6000/8000/9000rpm。原厂214.5匹的最大马力和113Nm的最大扭矩,也是有史以来动力最强的...
HONDA宣布将在2020年3月20日于日本推出贩售，采用全新设计的引擎及车体的「CBR1000RR-R FIREBLADE」及「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」，在日本建议售价分别是242万日圆（STD版）以及278万3000日圆（SP版）。最大马力218ps！不是3R而是RR-R!在去年（2019）米兰国际摩托车展（EICMA）上首度亮相，并备受期待的日规...
CBR1000RR-R SP采用了第二代Ohlins智能EC电子悬架,前悬架采用NPX电子控制金色倒置前叉,后悬架采用TTX36电子调节中置后减震,均可通过仪表根据骑手情况随时调节。刹车上则搭载Brembo制动系统,前刹车采用Stylema辐射对向四活塞卡钳搭配330mm双浮动碟盘,后轮采用双活塞卡钳搭配220mm单盘,并配备双模ABS以及9段可调HSTC牵引力...
这辆特别版本CBR1000RR-R作为纪念版本推出,即使这辆车型没有官方通告,但配色设计就是以熊本为主题而造。 这辆车最大的特点就是使用了小豆色的线条和轮框,外观设计方面都使用了熊本城的旗帜和熊本城独特的设计风格,作为全球企业投资热门地之一的熊本城,本田工厂已经运营了将近50年的时间,CBR1000RR-R特别版本车身上...
去年十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布多个新的 2024 款车型,其中包括了 2024 CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP Fireblade “ 火刀 ” 超级跑车。新车有三个不同的版本:2024 CBR1000RR-R 标准版,2024 CBR1000RR-R SP 版(GP 三色红)以及限量生产 300 辆的 CBR1000RR-R SP Carbon Edition 碳纤版。