Explore the Honda CB500F: a sleek, lightweight streetfighter offering style and affordability—ideal for city rides or weekend adventures.
最大扭矩则为45Nm/6500rpm；虽然表面数据并未提升，但在3000到7000转之间多了4%的动力输出，还是有些提升的，并且配备了滑动离合器，制动上依旧采用上一代车型配置，前为日清单向双活塞卡钳搭配320mm刹车盘，后日清单向单活塞卡钳搭配240mm刹车盘，标配ABS，...
尽管动力系统与悬挂的改进，刹车系统的设定依旧保守，前端为单向双活塞卡钳搭配320mm碟盘，而单向活塞卡钳搭配240mm碟盘则担任后刹的角色，ABS系统在两车也是标配。车辆搭配日本NISSIN的单向卡钳 全新的LCD仪表绝对能抓住骑士的目光，仪表能提供车辆咨询，档位显示与换挡指示灯 丰富内容的LCD仪表盘 2019 HONDA CB500F ...
最大扭矩则为45Nm/6500rpm;虽然表面数据并未提升,但在3000到7000转之间多了4%的动力输出,还是有些提升的,并且配备了滑动离合器,制动上依旧采用上一代车型配置,前为日清单向双活塞卡钳搭配320mm刹车盘,后日清单向单活塞卡钳搭配240mm刹车盘,标配ABS,
2018款外观上主要亮点有：将尾部设计的更加饱满，隐藏了后扶手，后座下方的封闭通风口美观又实用，前减震预载可调，搭载本田HISS智能防盗系统。前后大直径浪花碟刹盘，标配ABS防抱死系统。今天老凯可以理直气壮的说了，这款车在国内是可以买的到的，可以上牌上路的，价格还比上一代有消费下调，也是本田在国内销售的最...
2018款外观上主要亮点有:将尾部设计的更加饱满,隐藏了后扶手,后座下方的封闭通风口美观又实用,前减震预载可调,搭载本田HISS智能防盗系统。前后大直径浪花碟刹盘,标配ABS防抱死系统。 今天老凯可以理直气壮的说了,这款车在国内是可以买的到的,可以上牌上路的,价格还比上一代有消费下调,也是本田在国内销售的最便宜的...
本田CB500F自2013年上市发布至今,经历过3次小改升级,由内而外的提升就是为了更好的骑行体验,虽然性能上对比同级别车型表现的不算很优秀,但是CB500F定位是非常适合街道骑行,属于一款入门级时尚运动型轻量级街车,对于新手来说也能够轻松驾驭,引擎动力输出主要在中段转速爆发区间,扭距来的更早而且更强,没有了高转速引...
Honda CB500F 这便是Honda CB500F，一款集时尚与性能于一身的摩托车。Honda CB500F以其灵活的操控和时尚外观闻名，座高785毫米，重168公斤，具有高效的动力表现。操控性能也极为灵活，外观设计更是酷炫至极。Kawasaki Ninja 250 Kawasaki Ninja 250凭借其稳定的驾驶体验及亲民价格受到广泛关注。座高达790毫米，自重...
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CB500X的座舱颇有大型ADV车款之气势。 三款车色同步推出 本次2022年式CB500X共推出三款车色,包含既有的竞赛红(Grand Prix Red)、消光火药金属灰(Matt Gunpowder Black Metallic)与新推出的珠光有机绿(Pearl Organic Green)。 选配精品 HONDA原厂更为CB500F与CB500X车主提供多项选配精品选择,包含35L后箱、后...