CB500F搭载了一台排量为471cc的并列双缸发动机，最大功率为37kW(50Ps)/8500rpm，最大扭矩为44Nm/7000rpm。有趣的是这台发动机被隆鑫复刻以后被装到了很多国产拉力车上，摩瑞、凯越、恒舰都有这款发动机的复刻版。也证明了500cc中量级在国内受欢迎的程度。2018款外观上主要亮点有：将尾部设计的更加饱满，隐藏了...
CB500F搭载了一台排量为471cc的并列双缸发动机,最大功率为37kW(50Ps)/8500rpm,最大扭矩为44Nm/7000rpm。有趣的是这台发动机被隆鑫复刻以后被装到了很多国产拉力车上,摩瑞、凯越、恒舰都有这款发动机的复刻版。也证明了500cc中量级在国内受欢迎的程度。 2018款外观上主要亮点有:将尾部设计的更加饱满,隐藏了后...
2018本田Honda CB500F,看完口水一地
那么作为本田目前在国内销量最好的CB500系列，除了街车与拉力，当然也少不了仿赛款啦，而它也是目前进口400-600级别中唯一可以选择的，当然在等2个月川崎400来了就不一定咯。如今它也迎来了2018新版配色，这次CBR500R并没有像CB500F那样做出外观升级，还是保留了上一代犀利的外观，也秉承了目前主流R系跑车扁平化...
下图:在 EICMA 2018 米兰车展上首次公开的、属于换代产品的 2019&apos CB500F 欧洲版(资料图片)。 换代的 CB500 系列、主体仍是基于 2012 平台,经过更新的外观造型、符合欧五排放标准的动力单元,部分车体配置经过升级,是与 2012 款相比之下的主要变化所在。
最佳中量级多功能休旅摩托车，2018款HONDA CB500X新色实拍 CB500系列的三款车型应该是本田在国内市场投入最正确的摩托车型了，虽然三款首款售价在7W左右，但确实也是本田纯进口车系里面售价最低的中量级选手，是很多有条件的车友尝试过250cc之后晋级的首选。之前老凯2018款CB500F和CB500R都进行了实车介绍，如今...
Material Type: High-quality ABS Plastic Color Options: Red, Carbon Fiber Pattern, Black, White Fitment: Specifically designed for HONDA CBR500R and CB500F models from 2016 to 2018 Design and Style: Sleek, modern design that complements the motorcycle's aesthetics Installation: Simple and straightf...
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除NC750S以外,本田在中国大陆地区还有6款在售车型,分别为CB500F、CB500R、CTX700N、CBF1000、ST1300以及VFR1200,其中入门级街车CB500F的售价为6.68万元,而旗舰车型VFR1200则高达23.8万元。作为本田全面启动进口大排量摩托车业务的元年,我们有理由相信在今后的时间里,本田将为我们带来更多、更适合国内消费者的车型。
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