HONDA CB400Super four#极速测试 #Vtec #机车 #摩托车 - 暴走机车TIME于20240106发布在抖音,已经收获了17.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
1994年，本田对CB400活塞形状和点火时间进行了修改，化油器由VP22A升级为VP22C，排气管内径由28更改为了35mm，也就从这一代CB400大量水车开始进入国内。自此，CB400 super four也就成了国内保有量最大的一款。（非引进保有量）1995年，CB400的发动机离合边盖做了些许改动，仪表改为了3仪表，水温灯代替了水温表...
9、从 2007 到 2013 年间的 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR,属于第三代车型的初期型; 10、2014 年推出了第三代 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 的后期型,直至 2019 年十二月的最后一次更新发布。实际上就是自 2007 年以来,同一代的 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 销售一直持续...
作为1989 - 1991 CB-1 的后继车型,搭载直列四气缸发动机的近代版 CB400 Super Four “ 超级四 ”(以下简称 CB400SF)在 1992 年三月底首次发布,工厂编号为 NC31,搭载一副与 CB-1 和 1989' CBR400RR(NC23)、1990' CBR400RR(NC29)相同工厂编号(NC23E)的水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,...
作为1989 - 1991 CB-1 的后继车型,搭载直列四气缸发动机的近代版 CB400 Super Four “ 超级四 ”(以下简称 CB400SF)在 1992 年三月底首次发布,工厂编号为 NC31,搭载一副与 CB-1 和 1989' CBR400RR(NC23)、1990' CBR400RR(NC29)相同工厂编号(NC23E)的水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,...
在近代,Honda CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 的产品线简史粗略如下: 1、1989 年三月发布了 CB-1(工厂编号 NC27),该车算是 CB400 Super Four/CB400 Super Bold'OR 的前身,销售周期是 1989 - 1991 年; 2、第一代的 CB400SF 在 1992 年三月底首次发布,工厂编号为 NC31。初代 CB400SF 的产品...
SuperHyperVTECHONDA对比测试车型三代Spec在我国,CB400 Super Four早已被车迷所熟知,它的身影遍布祖国的大江南北,大家熟悉喜爱老产品,同时也渴望了解新产品,这次的策划正是应广大读者的要求,其实活动早已在准备之中,现在终于等到CB400 Super Four Hyper VTEC SpecⅢ抵京!安李楠无摩托车趋势...
在近代,Honda CB400 Super Four/CB400 Super BoldOR 的产品线简史粗略如下: 1、1989 年三月发布了 CB-1(工厂编号 NC27),该车算是 CB400 Super Four/CB400 Super BoldOR 的前身。该车的产品寿命期是 1989 - 1991; 2、第一代的 CB400SF 在 1992 年三月底首次发布,工厂编号为 NC31。初代 CB400SF 的...
而这款全新教练车的登场,也意味着本田神车中的神车CB400SF的传奇落幕。CB400 Super Four自1992年推出以来,凭借着优异的性能和可靠的品质,长期以来一直是日本教练车的代名词。而在我们国内,早期玩车圈也曾流传这样一句话,叫“骑不坏的CB,修不好的盗匪”,其中的盗匪指的是铃木Bandit,而CB指的就是CB400了。
CB400 Super Four/CB400 Super Bold&aposOR 的起源,首先是 1969 年七月 18 日、Honda 推出了他们的第一款搭载直列四气缸的量产车型 CB750 Four;到 1971 年三月,CB500 Four 发布;到 1972 年五月,距离第一款直列四气缸量产车型诞生之后大约两年,CB350 Four 首次发布,成为了当时 Honda 最低排气量的直列四气缸...