ADV350具有强大的表现力，即便不是最为硬派的一款跨界踏板车型，也能在外观和性能方面令人印象深刻。HONDA CB350（GB350）CB350是一款复古车型，在东南亚市场以CB350的名字在售，而在日本本土则被称为GB350。这款车型外观极为出色，展现出非常出色的复古风格。相对于国内市场缺乏小排量复古车型的现状，CB350在外观上...
HONDA CB350（GB350）第四款是一台复古车型，就是在东南亚市场在售的CB350，日本本土它的名字则叫GB350。作为一款外形极为出色的小排量复古车型，CB350的确在外观上有着非常出色的表现。相对国产小排量精致复古急缺的现况，其实CB350假如能够引进相信也会有不少车友买单，当然对于单缸的诟病个人觉得没有太大必要，...
2023款铃木UY125升级换新,变化大吗? 05:30 “骨骼清奇”的踏板,意塔杰特Dragster200详细介绍 07:01 杜卡迪最硬核的拉力Desert X 07:42 “买了不改不如推下海”鑫源复古新棍王650详细介绍 06:19 全新本田黄蜂!CB750 Hornet详细介绍 06:06 不到四个W能买到的国产第一台V4摩托车,奔达黑旗500 09:26 ...
九月12 日,Honda 本田技研向日本本土市场发布了新型的 2024 GB350 C 复古车。之所以将其称之为新型车,是因为该车的工厂编号与此前的 GB350 版本不同:新车的工厂编号为 8BL-NC64。 日本本土版的 GB350 系列可以追溯至 2020 年九月底、厂方向印度市场推出的 CB350 复古车;到 2021 年三月,Honda 正式发布了 ...
“土”到极致就是美？2024 款 HONDA CB350 DLX 印度发布 本田于2020年在印度市场发布了单缸复古CB350以来受到国内不少车友的关注，主要原因则是CB350复古的外观设计。早在此前印度本田刚刚发布了新款H'Ness CB350以及CB350RS车型，近日又2024款H'Ness CB350 DLX正式发布，并且在外观上做了新的调整。外观上H'...
配置方面新款与现款保持一致，没有做出任何调整。动力CB350/RS搭载一台单缸风冷四冲程引擎，实际排量348.3cc，最大功率15.5kW/5500rpm，最大扭矩30N.m/3000rpm。不难发现本田针对其复古的定位，在3000rpm时就能输出最大扭矩。该引擎同样具备滑动离合，不过采用国际5档机制。售价方面新款Honda CB350 Legacy Edition在...
九月12日，本田技研在日本本土市场推出了新型的2024 GB350 C复古车。这款新车不同于之前的GB350版本，其工厂编号已更改为8BL-NC64。回顾GB350系列的演变，我们可以追溯到2020年9月底，当时本田向印度市场推出了CB350复古车。随后，在2021年3月，本田正式发布了GB350和GB350 S（工厂编号：2BL-NC59）。去年5...
2024 款 HONDA CB350 DLX 印度发布 本田于2020年在印度市场发布了单缸复古CB350以来受到国内不少车友的关注,主要原因则是CB350复古的外观设计。早在此前印度本田刚刚发布了新款H'Ness CB350以及CB350RS车型,近日又2024款H'Ness CB350 DLX正式发布,并且在外观上做了新的调整。
第四款是一台复古车型,就是在东南亚市场在售的CB350,日本本土它的名字则叫GB350。作为一款外形极为出色的小排量复古车型,CB350的确在外观上有着非常出色的表现。相对国产小排量精致复古急缺的现况,其实CB350假如能够引进相信也会有不少车友买单,当然对于单缸的诟病个人觉得没有太大必要,每种引擎都有自己的优劣势。
九月12 日,Honda 本田技研向日本本土市场发布了新型的 2024 GB350 C 复古车。之所以将其称之为新型车,是因为该车的工厂编号与此前的 GB350 版本不同:新车的工厂编号为 8BL-NC64。 日本本土版的 GB350 系列可以追溯至 2020 年九月底、厂方向印度市场推出的 CB350 复古车;到 2021 年三月,Honda 正式发布了...