这款车在外观设计上更偏向于六缸的Neo Sports Cafe风格,车头大灯设计与现行的CB650R、CB1000R如出一辙,而充满肌肉感的油箱和流畅的车身线条则流露出挑衅的韵味。 2.2. 车尾设计 在车尾部分,Purpose Built Moto同样倾注了大量心血,精心打造出CBX1000独特的视觉效果。从侧面望去,大幅的三角篓空副车台设计为整车增...
如果本田 CB1000 黄蜂 SP 在国内的售价能够低于川崎 Z900,那么将在价格上占据明显优势。 价格优势往往是消费者在选择摩托车时的重要考虑因素之一。如果本田 CB1000 黄蜂 SP 真的能够以比川崎 Z900 更低的价格进入国内市场,那么将吸引更多的消费者关注。除了价格优势,本田 CB1000 黄蜂 SP 在外观设计、动力性能和...
Honda 称,这辆 CB1000F 概念车代表着他们在公路运动车型的代名词 “ CB ”,并体现着厂方对 “ 进化的运动车型标准 ” 之理解的下一代 CB 概念车型:将兼具高动力性能和易操作性的水冷 DOHC、直列四气缸发动机,搭载在一个具有高维度刚性平衡的钻石型车架上,从而在广泛的路况下,都能提供良好的骑行体验,并采用...
此外,CB1000 Hornet还配备了HSTC牵引力控制系统、发动机制动和ABS,这些配置不仅提升了整车的安全性,还能在不同驾驶条件下提供更加稳定的操控表现。 说了这么多,那么这款车适合怎样的人群呢?小编认为:CB1000 Hornet作为一款运动街车,其目标受众主要是年轻的摩托车爱好者,尤其是那些追求动力和操控性能的骑行者。当然,对...
2023年EICMA摩托车展上,本田亮相了CB1000 Hornet概念车,令人眼前一亮。这款摩托车不仅外观出众,整体配置也堪称完美。其发动机更是备受瞩目,被誉为当世直列四缸发动机的巅峰之作。 但是自从概念车发布后,这款车好似人间蒸发,没了一点消息,我甚至担心本田已经放弃了这个项目。
The new Honda CB1000 Hornet SP is here. Experience the thrill Trusted by riders who choose performance Ranked #1 by Racer X readers—Honda is the choice of passionate riders who buy their own bikes. Discover the CRF lineup Celebrating 50 years of flight ...
据该媒体透露，这款车型有望在2025年春季于日本本土亮相，并有望接替CB1300 Super Four，成为Honda CB车系的新领军车型。早在2024年春季，日本媒体Young Machine就透露，Honda正计划以CB1000 Hornet的先进架构为基础，打造全新一代圆灯街车，以接替已服役多年的Honda CB1300 Super Four。这一战略举措不仅彰显了品牌对...
十月15 日,Honda 向欧洲市场发布了 Hornet 黄蜂系列车型,其中就包括了属于旗舰级的运动街车 2025 CB1000 Hornet 黄蜂、CB1000 Hornet SP 黄蜂 SP。 CB1000 Hornet 黄蜂在去年的十一月首次公开,是此前旗舰级运动街车 CB1000R 的后继车型,并成为了 Honda 在 Hornet 黄蜂系列里面、发动机排气量最大的车型(面向全球...
全新Honda CB1000 Hornet 车展实拍,四缸归来却少了黄蜂味道, 视频播放量 3538、弹幕量 6、点赞数 20、投硬币枚数 1、收藏人数 6、转发人数 6, 视频作者 突突突摩托工作室, 作者简介 关注我们为您带来国内为最新摩托车资讯与车型鉴赏。,相关视频:2024 款 Honda CB1300 SU
早在2024年春季，日本媒体 Young Machine就曾预告Honda可能会以CB1000 Hornet的架构打造新一代圆灯街车，以替代年事已高的Honda CB1300 Super Four。这一决定不仅是对经典的致敬，更是为了适应即将到来的严格排放法规。Honda CB1300 Super Four目前尚未搭载OBD2-2排放催化侦测功能，而此功能将于2026年11月后成为...