本月初本田在国内市场就六款车型分别对两家合作厂商进行分配，而后五羊-本田马上放出新款PCX160以及eSP+四气门引擎在国内独家生产销售。看得出这次分销后对于新大洲以及五羊的市场竞争变得更为激烈，而大家关注的ADV350也正式申报工信部，并且由新大洲本田摩托(苏州)有限公司生产。其实本田把PCX160给五羊本田，把ADV350给...
相较于同类产品，350在动力、舒适性和空间利用上都有着明显的优势，虽然价格可能略高，但想想它所带来的骑行体验，感觉这笔钱花得非常值，尤其是对于那些追求品质生活的朋友，这款车无疑能带来更优质的骑行体验
2025 ADV350 基于现行的 2024 款升级而来,满足更严格的排放要求,配置和部分细节也经过了修改。 新的ADV350 沿用了现有的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的 eSP + 发动机,该动力单元与豪华中型踏板 Forza 350 属于同平台的产品,排气量同为 330 cc,最大动力输出保持为 21.5 kw,最大扭矩输出 31.5 Nm,标配 HSTC ...
十一月 5 日,Honda 向欧洲市场发布了经过修改的 2025 ADV350 中型跨界越野踏板。ADV350 在 2021 年的十一月首次面向欧洲市场发布、次年正式上市,是介于亚洲市场的 ADV160 和全球市场的旗舰级跨界车型 X-ADV(750 cc 级别)之间的中量级车型。 Honda 称,早在 2016 年、他们推出旗舰级的 X-ADV,这款既有着大型...
本月初本田在国内市场就六款车型分别对两家合作厂商进行分配,而后五羊-本田马上放出新款PCX160以及eSP+四气门引擎在国内独家生产销售。看得出这次分销后对于新大洲以及五羊的市场竞争变得更为激烈,而大家关注的ADV350也正式申报工信部,并且由新大洲本田摩托(苏州)有限公司生产。
近日，本田 Honda 向欧洲市场正式发布了经过改进的 2025 款X- ADV350，这款中型跨界越野踏板首次在 2021 年亮相欧洲市场并迅速收获好评，成为ADV160和X-ADV750之间的强劲中量级车型。新款在沿用经典设计的基础上，通过一系列优化，进一步提升了整体性能和用户体验。动力系统详解：新的 2025 ADV350 继续搭载现有的 ...
目前来看本田不一定会对ADV350进行分开销售,毕竟NSS350依旧是归于HONDA WING,所以ADV350也基本是同样的形式进行销售。至于价格方面,参考NSS350目前49,800的定价来看,ADV350的售价绝对不会低于53,800元。
在2024年的岁末,Honda宣布推出经过升级的2025款ADV350,进一步巩固其在中型跨界踏板市场的地位。这款新车不仅延续了前身的成功设计,还在环保和性能上实现了重要突破,标志着Honda对跨界踏板细分市场足够成熟的自信与承诺。 ADV350自2021年首次亮相以来,已经成功在欧洲市场累计售出超过2.2万辆。这款车的发布,正是在对市场需...
近日,本田 Honda 向欧洲市场正式发布了经过改进的 2025 款X- ADV350,这款中型跨界越野踏板首次在 2021 年亮相欧洲市场并迅速收获好评,成为ADV160和X-ADV750之间的强劲中量级车型。新款在沿用经典设计的基础上,通过一系列优化,进一步提升了整体性能和用户体验。
在本届重庆摩博会上本田终于带来了一个好消息,那就是中量级跨界踏板ADV350确认引进,并且与NSS350一样为国产的形式在国内销售。时隔多年没能等到ADV150的到来也算是等到了ADV350,都说“等得花儿都谢了”还好这次花儿还没谢。 从现场被围满人的ADV350来看,依旧能够感受到现场车友对于这台车的兴趣。虽然国内跨界踏...