在2023年8月，继HONDA GIORNO+在泰国发表后，另一款装载了PCX系列的引擎，外观类似VESPA风格的HONDA Stylo160在印尼亮相。日本HONDA踏板车产品仅有50cc的Giorno，而160cc级别的则仅有通勤用的ADV160。然而在全球市场，似乎针对女性用户推出了许多时尚感较高的车型。其中之一就是2023年在泰国发售的Giorno+，其采用了与...
在2023年8月,继HONDA GIORNO+在泰国发表后,另一款装载了PCX系列的引擎,外观类似VESPA风格的HONDA Stylo160在印尼亮相。 日本HONDA踏板车产品仅有50cc的Giorno,而160cc级别的则仅有通勤用的ADV160。然而在全球市场,似乎针对女性用户推出了许多时尚感较高的车型。 其中之一就是2023年在泰国发售的Giorno+,其采用了与PC...
新款ADV 160在使用Idling Stop自动启停功能下,1升油可行驶45km 第一代ADV 150是一款使用PCX 150升级改造演变而来的,沿用150cc水冷四冲程单汽缸SOHC 2汽门引擎,并配置Idling Stop自动启停功能,停车后约三秒自动熄灭引擎,大大减低耗油量,官方公布新款ADV 160使用Idling Stop自动启停下,1升油可行驶45km,超省油,如果...
内部环境，经历了自身PCX150的闹剧，以及前不久刚刚上市的lead125的市场挤压；外部环境，nmax一直是有力竞争者，不断推出新款竞品，增加配置，国内豪爵等车企也是纷纷效仿，推出极具性价比和产品竞争力的同类型车型，本田急需在小排量踏板摩托车市场发力，扭转品牌形象。据悉，2023 年本田 ADV160 冒险踏板车已经确定在...
2023款本田HondaVario-160 科立克 最新升级版 前后14英寸轮毂,前后碟刹 前ABS刹车系统,全车LED光源,造型上采用了全新的设计,从车头来看,类似弯梁车款车头,性能来看,搭载PCX 160同款发动机,eSP+技术,156.9cc单缸四气门水冷发动机,最大马力15.4匹,最大扭矩13.8Nm,马力和扭矩对比PCX 160稍小一点。WMTC模式下燃油效率为...
本田ADV150终于和PCX150一样换芯升级了,在泰国发布的全新2023款ADV160。早在2019年首次推出的时候,就凭借新颖的外观、跨界的功能,掀起小排量冒险踏板车的热潮。可惜时隔三年依旧没有引进的消息,这次ADV160的更新,又让国内车友感到一阵羡慕。 全新ADV160最大的变化自然是动力部分,和PCX160一样,将原本排量149cc的两...
本田旗下22款PCX160,由五羊及新大洲两家国内合资企业生产的车型销售也一年之久了。内部环境,经历了自身PCX150的闹剧,以及前不久刚刚上市的lead125的市场挤压;外部环境,nmax一直是有力竞争者,不断推出新款竞品,增加配置,国内豪爵等车企也是纷纷效仿,推出极具性价比和产品竞争力的同类型车型,本田急需在小排量踏板摩托车...
内部环境,经历了自身PCX150的闹剧,以及前不久刚刚上市的lead125的市场挤压;外部环境,nmax一直是有力竞争者,不断推出新款竞品,增加配置,国内豪爵等车企也是纷纷效仿,推出极具性价比和产品竞争力的同类型车型,本田急需在小排量踏板摩托车市场发力,扭转品牌形象。 据悉,2023 年本田 ADV160 冒险踏板车已经确定在在马来上...
内部环境,经历了自身PCX150的闹剧,以及前不久刚刚上市的lead125的市场挤压;外部环境,nmax一直是有力竞争者,不断推出新款竞品,增加配置,国内豪爵等车企也是纷纷效仿,推出极具性价比和产品竞争力的同类型车型,本田急需在小排量踏板摩托车市场发力,扭转品牌形象。 据悉,2023 年本田 ADV160 冒险踏板车已经确定在在马来...
本田旗下22款PCX160,由五羊及新大洲两家国内合资企业生产的车型销售也一年之久了。内部环境,经历了自身PCX150的闹剧,以及前不久刚刚上市的lead125的市场挤压;外部环境,nmax一直是有力竞争者,不断推出新款竞品,增加配置,国内豪爵等车企也是纷纷效仿,推出极具性价比和产品竞争力的同类型车型,本田急需在小排量踏板摩托车...