Hi4-T目前主要应用在坦克系列，包括坦克400Hi4-T、500Hi4-T、坦克700Hi4-T，提供2.0T、3.0T排量的发动机，他们共同的亮点都是够硬派。【Hi4-Z】Hi4-Z则是长城的全系力作，Hi4-Z将搭载2.0T、3.0T排量的发动机，搭载P2+P4电机，增强了电机的功能性，所以相比Hi4-T，Hi4-Z动力更强，百公里加速4s...
从结构角度看，Hi4-T采用了P2构型，并结合了传统意义的传动轴，特别适用于大梁车架的非承载式车身设计，如坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T以及坦克700 Hi4-T等车型。在发动机与变速箱方面，该混动系统提供了0T和0T的混动专用发动机，并搭配9AT变速箱。例如，坦克700 Hi4-T就搭载了自研的0T V6发动机与9AT变...
现阶段搭载全新Hi4-Z的坦克500还没有正式上市，有网友预测，这套混动系统的价格会有所下降，也就是说，这套技术要比Hi4-T便宜，小编不这么认为，原因很简单，这套混动系统的技术更复杂，而且无论是电机还是发动机本身的成本也要更高，所以我猜测价格还会比Hi4-T更贵，但是这会面临一个问题，同样坦克500，你...
Hi4-Z则是长城的全系力作,Hi4-Z将搭载2.0T、3.0T排量的发动机,搭载P2+P4电机,增强了电机的功能性,所以相比Hi4-T,Hi4-Z动力更强,百公里加速4s级,同时保电能力也更强。 此外还采用了3挡DHT+无极变速,并加入了行星齿轮,在低速时可以所功率分流,P2电机可以实现一边驱动,一边充电。 电池则位于车辆中间底部,电...
Hi4-T和Hi4-Z都是长城汽车推出的智能四驱电混技术,它们之间存在一些显著的差异,主要体现在系统构型、使用场景、动力性能、纯电续航以及悬挂系统等方面。 一、系统构型 Hi4-T采用P2构型,是一套非解耦式的混动四驱系统,有传统意义的传动轴,主要应用于有大梁车架的非承载式车身,保留了传统越野的所有优点。 Hi4-Z...
全新的Hi4-Z系统包含了增程模式、并联直驱模式、行星排无级变速模式与电四驱模式，之所以会有如此多的模式，主要还是前文提到的Hi4-Z系统要兼并越野场景与城市场景，其中行星排无级变速模式，不仅可在城市中带来不错的燃油经济性，同时还能在沙漠穿越中降低燃油消耗。Hi4-Z系统搭载2.0T与3.0T发动机，其中2.0T...
Hi4-T 于是,在现役Hi4-T这种非解耦插混四驱方案基础上,长城坦克再次发布了解耦四驱的Hi4-Z动力总成,而官方对其定义为——泛越野,或许可以看出是介于坦克Hi4-T这种“强越野”和哈弗猛龙这种“轻越野”之间的新物种。 从官方发布的车身底盘架构我们就看得出来,Hi4-Z依旧是非承载式车身架构设计,底盘有两根独立的...
Hi4-Z则是长城的全系力作,Hi4-Z将搭载2.0T、3.0T排量的发动机,搭载P2+P4电机,增强了电机的功能性,所以相比Hi4-T,Hi4-Z动力更强,百公里加速4s级,同时保电能力也更强。 此外还采用了3挡DHT+无极变速,并加入了行星齿轮,在低速时可以所功率分流,P2电机可以实现一边驱动,一边充电。
原创 坦克Hi4-T 和 Hi4-Z 两套架构区别 坦克500 > 坦克> 预售> 2024-12-06 18:06:26402播放内容简介 内容由作者提供,不代表易车立场 目前,坦克500Hi4-Z开启预售,但是今天我要来跟大家聊一聊 Hi4-T 和 Hi4-Z 两套架构的区别。网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 ...
一句话总结hi4、hi4t、hi4z底盘区别 长城坦克 Hi4、Hi4-T和Hi4-Z都是长城汽车推出的混动四驱技术,它们之间的区别如下: 一、Hi4: * 应用场景:主要针对城市SUV,满足基础的四驱需求。它更侧重于在城市道路上提供出色的行驶性能和燃油经济性。 * 驱动结构:采用发动机+双电机的混动“新构型”,实现双轴分布。前...