附件2 :潜在排放 附件 2 潜在排放(以前对 HFC、PFC 和 SF6 的消 费量采用方法1) 2006 年 IPCC 国家温室气体清单指南 A2.1 第 3 卷:工业过程和产品用途 作者 Paul Ashford (英国) 和 Jochen Harnisch (德国) A2.2 2006 年 IPCC 国家温室气体清单指南 附件2 :潜在排放 目
2006年IPCC国家温室气体清单指南 A2.3第3卷,工业过程和产品用途 附件2 潜在排放,以前对HFC、 PFC和SF6的消费量采用方法1, A2.1 计算潜在排放的基本方法 以前对氢氟碳化物(HFC)、全氟碳(PFC)和六氟化硫(SF6)的消费量采用下述方法, 即前方法1评估“潜在”排放,现不再推荐该方法用作估算HFC、 PFC或SF6排放的方...
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氢氟碳化合物 HFC ,主要来自冷气、制冷设备排放; 全氟化碳 PFC ,主要是铝产业排放; 六氟化硫 SF6 ,主要由开关设备排放; 三氟化氮 NF3 ,主要在电脑製造过程中排放。 二氧化碳是对环境威胁最大的温室气体,不但因为排放大,并且它在大气中会存在数百年以上;另一类生命期限长的温室气体是一氧化二氮,寿命也超过100年。
1.1 旅客运输的特点和任务(4) 董鹏,兰州交通大学讲师。本课程由董鹏等四位名师授课,以铁路旅客运输为核心,讲述现代铁路旅客运输的基础知识、铁路旅客运输设备和旅客运输组织的方法。知识体系以客流计划的编制、旅客列车开行方案和列车运行图的编制方法和技术,以及客运