道奇为其2018年的Challenger SRT Hellcat提供三年或36,000英里的工厂保修和五年或60,000英里的动力系统覆盖。这与雪佛兰和福特对其肌肉车的保修直接相匹配,尽管雪佛兰更进一步,包括两年的免费定期维护。Hellcat,其Charger轿车 和挑战者轿跑车 形式,自2014年开始销售。在那段时间,业主报告了极好的可靠性,只需要进行例行维护...
新款道奇地狱猫SRT新款 Charger SRT Hellcat基于新款Charger进行打造,新车在外观诸多细节方面进行了改动。地狱猫前脸部分,新车的前进气格栅采用黑色蜂窝网状设计,并镶嵌有“SRT”标识,前保险杠造型更加运动。 挑战者SRT Hellcat配备平底方向盘,道奇地狱猫拥有运动化的氛围、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。仪表盘...
发动机排量6.2升，机械增压界的魔鬼，717马力的汽油机怪兽，排气声浪炸裂到没朋友，车主的邻居再也不会有清静日子。道奇Charger SRT Hellcat宽体版（Widebody）是如此受欢迎，就如同当年叼着烟头的牛仔一样。这篇文章的标题其实用“来自底特律的坏男孩”更贴切：20世纪80年代末，NBA中的底特律活塞队出于某种需求，开创...
甚至在某一条Charger SRT Hellcat宽体版广告中,他们故意将一些比如轮毂宽度、轮胎大小、弯道附着力及速度指数等数据作为附加信息泄露出来。此外,还有像刹车盘大小和宽体车身翼子板宽度(增加9厘米)。这种广告带来的效果就是,不会有人坐在他470马力的Charger-R/T中还会去思考:老天爷,我是不是应该买帕萨特?还有一则是...
道奇为其2018年的Challenger SRT Hellcat提供三年或36,000英里的工厂保修和五年或60,000英里的动力系统覆盖。这与雪佛兰和福特对其肌肉车的保修直接相匹配,尽管雪佛兰更进一步,包括两年的免费定期维护。Hellcat,其Charger轿车 和挑战者轿跑车 形式,自2014年开始销售。在那段时间,业主报告了极好的可靠性,只需要进行例行维护...
发动机排量6.2升,机械增压界的魔鬼,717马力的汽油机怪兽,排气声浪炸裂到没朋友,车主的邻居再也不会有清静日子。道奇Charger SRT Hellcat宽体版(Widebody)是如此受欢迎,就如同当年叼着烟头的牛仔一样。
日前,道奇正式首发了Charger SRT Hellcat的宽体版车型,作为为数不多的四门肌肉车,Charger SRT Hellcat在现款车型的基础上增加了宽体外观运动套件和宽车轮等,提升了驾驶性能和感受。 单从外观上看,新车的姿态更低,看起来线条更加流畅。车头发动机盖上的进气口和C型的日间行车灯看起来颇具美感,上下两个进气格栅面积较...
甚至在某一条Charger SRT Hellcat宽体版广告中,他们故意将一些比如轮毂宽度、轮胎大小、弯道附着力及速度指数等数据作为附加信息泄露出来。此外,还有像刹车盘大小和宽体车身翼子板宽度(增加9厘米)。这种广告带来的效果就是,不会有人坐在他470马力的Charger-R/T中还会去思考:老天爷,我是不是应该买帕萨特?还有一则...
发动机排量6.2升,机械增压界的魔鬼,717马力的汽油机怪兽,排气声浪炸裂到没朋友,车主的邻居再也不会有清静日子。道奇ChargerSRT Hellcat宽体版(Widebody)是如此受欢迎,就如同当年叼着烟头的牛仔一样。 这篇文章的标题其实用“来自底特律的坏男孩”更贴切:20世纪80年代末,NBA中的底特律活塞队出于某种需求,开创并实施了...
日前,道奇正式首发了Charger SRT Hellcat的宽体版车型,作为为数不多的四门肌肉车,Charger SRT Hellcat在现款车型的基础上增加了宽体外观运动套件和宽车轮等,提升了驾驶性能和感受。 单从外观上看,新车的姿态更低,看起来线条更加流畅。车头发动机盖上的进气口和C型的日间行车灯看起来颇具美感,上下两个进气格栅面积较...