地表最速绝非虚名，2021铃木HAYABUSA隼上市！铃木SUZUKI经过2020年底的沉寂后，在2021年初随即带来全新的第三代HAYABUSA隼，这台曾经的地表最速神车，迈入新时代之后依旧有着令人为之称奇的庞大身躯和动力表现，以时速300公里为开发主轴的定位，更是HUYABUSA最动魄人心的关键。SUZUKI台湾总代理台铃工业在第三代HAYABUSA于...
第三代，即2021款铃木隼GSX1300R Hayabusa规格参数已全面公布，3种配色，售价约为27,690美元。到本月底，从欧洲开始铺货，随后到达日本，然后再到达北美。目前，铃木尚未透露新“隼”是否在中国销售的任何消息，就算有，也可能要到下半年。新隼更新了引擎，排量没有变化，可能要让大家失望了。因为她并没有值得夸耀...
2021年式HAYABUSA的车架经过重新设计,能带来更佳的动态表现。 2021SUZUKI GSX1300R HAYABUSA 隼美照 新款Hayabusa将于2021年3月在铃木授权经销商发售,建议零售价为16,499英镑(约为人民币14万6225元)。
虽然原厂延续先前的限制极速 299km/h,新的引擎设计填补了中低转速域的不足,赋予了新 HAYABUSA 更平顺的动力曲线。 (2021年式HAYABUSA引擎为取得更好的性能平衡,选择保留了原先的四缸配置) (引擎相关部件包含活塞、连杆、离合器等皆进行了大幅度的更新) 赛事技术下放,强大的电控系统 SUZUKI SIRS 智能骑行系统来自 ...
传奇摩托车款回归！2021铃木Hayabusa重磅来袭，1340cc+液冷四缸 #铃木#日前，2021传奇车款铃木Hayabusa以线上发表的形式回归，全新款隼已完全进行了重新设计，保留了旧模型的精神和大部分硬件，但具有全新的外观和引擎，它符合2020年以来在欧洲销售的新型摩托车上引入的Euro5排放标准（符合欧洲规范），同时通过追求顶级...
总排量:1339cc 发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门并联4缸 座高:800mm 车重:264kg 2021款是铃木隼的第三代,入了许多时尚的电子配置,IMU系统、10段可调的循迹系统、动力模式、骑行模式、定速巡航、抬头控制、引擎刹车控制、弹射起步、斜坡停车辅助、下坡刹车辅助等等,总之是,电控系统满格,6神装无敌。 2021款铃木隼...
第一代的隼有着超过300km/h时速 ,号称地表最帅重机的隼,使每个骑士心中都存在敬意并难掩兴奋!如今拥有着更多电控科技的第三代Hayabusa隼来了,它已比第一代第二代变得更容易上手、更容易操控驾驭了,但是那种猛劲与速度依旧存在,它依旧是令人无比激动的Hayabusa「隼」!
铃木SUZUKI经过2020年底的沉寂后,在2021年初随即带来全新的第三代HAYABUSA隼,这台曾经的地表最速神车,迈入新时代之后依旧有着令人为之称奇的庞大身躯和动力表现,以时速300公里为开发主轴的定位,更是HUYABUSA最动魄人心的关键。 SUZUKI台湾总代理台铃工业在第三代HAYABUSA于海外发表的当天下午,就震撼宣布这台地表最速...
地表最速绝非虚名,2021铃木HAYABUSA隼上市! 铃木SUZUKI经过2020年底的沉寂后,在2021年初随即带来全新的第三代HAYABUSA隼,这台曾经的地表最速神车,迈入新时代之后依旧有着令人为之称奇的庞大身躯和动力表现,以时速300公里为开发主轴的定位,更是HUYABUSA最动魄人心的关键。
2021 GSX1300R HAYABUSA 规格表: • 引擎型式:水冷直列四缸四行程DOHC(EURO5标准) • 排气量:1340cc • 缸径*冲程:81mm*65mm,压缩比12.5:1 • 最大马力:190ps • 最大扭力:150Nm • 轴距:1480mm • 车架形式:双梁铝制车架、铝制后摇臂 • 前悬吊:KYB 43mm全可调倒立式前叉,内管DLC金刚石...