Belakangnya mengandalkan Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System. Bisa dilakukan penyetingan dengan menggunakan kunci khusus sokbreker sama seperti setting preload suspensi belakang kebanyakan. Nmax “Turbo” masih pakai suspensi teleskopik biasa di depan. Belakangnya gunakan model tabu...
jalan bergelombang dan berboncengan. Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda.
Fitur lainnya ada Handlebar Switch Control, bagasi di bawah jok, ban tubeless, jok lebar dan panjang, electric power socket, hazard lamp, dan flat floorboard. Suspensi depan masih mengandalkan teleskopik biasa. Sementara belakangnya pakai Sub-tank (khusus varian Lexi LX155 Connected/ABS). Di...
Tak lupa tentunya shock absorber dengan sub tank yang sangat sporty di kaki-kaki belakangnya. Tinggal ganti ban pacul, jadilah motor ini bisa diajak 'main lumpur'. Salah satu faktor menonjol pada X-Ride yakni mesin 125cc yang bertenaga 9,52 PS dan torsi 9,60 Nm. Lebih dari itu, ...