E型是由40架D型改装而来,更新了航电设备,增加了发射火箭弹的能力,西班牙空军编号C.10B。 HA-220“超级箭”(Supersaeta,或称超级塞塔)是单座攻击型,机身下设置两个挂架,每侧机翼下两个挂架,共可挂载1500公斤内的载荷。机枪换为12.7毫米,后座由自密封油箱代替飞行员座椅。HA-220生产了25架。 新出厂待交付的HA-...
长相违章:西班牙HA-200D轻型攻击机 1965年,西班牙伊斯帕诺飞机公司在HA-200“Saeta”基础上研发的HA-200D“超级Saeta”轻型攻击机。 因为只有西班牙空军装备过,且早已退役,国内很少有军迷知道这种长相“不和谐”的飞机。 该机1970年4月25日首飞。 两台发动机进气口在机头,很像猪鼻子。 因为作战需要,机身配备了装甲...
长相违章:西班牙HA-200D轻型攻击机 1965年,西班牙伊斯帕诺飞机公司在HA-200“Saeta”基础上研发的HA-200D“超级Saeta”轻型攻击机。 因为只有西班牙空军装备过,且早已退役,国内很少有军迷知道这种长相“不和谐”的飞机。 该机1970年4月25日首飞。 两台发动机进气口在机头,很像猪鼻子。 因为作战需要,机身配备了装甲...
Hispano HA-200 Saeta是一款双引擎双座喷气式教练机,由西班牙制造商Hispano Aviación生产,并在著名的Willy Messerschmitt的帮助下开发。HA-200由西班牙空军(代号:E.14)和埃及空军操作。HA-220 Saeta是西班牙空军的单座对地攻击机变体(代号:C.10和a.
不过,考虑到当时西班牙国内的技术实力,以及当时发动机技术的限制,最终梅塞施密特还是采用了相对保守而稳妥的设计,作为HA-100的后继机型,新机型被命名为HA-200“塞塔”(Saeta)。 1955年,HA-200的总体设计完成,第一架原型机开始进行制造。之后,到了当年的8月12日,第一架原型机首飞成功。而在之后,第二架原型机也试飞...
HA-100虽然下马,但也为HA-200累积了基础,HA-200被命名为“箭”(Saeta,西班牙语)。项目进展也不是一帆风顺,首先是发动机。西班牙选择了较为成熟的法国透博梅卡Marboré涡喷发动机并引进生产许可于1954年2月开始测试仿制。由于西班牙人没有喷气发动机相关加工技术和经验,仿制工作困难不小。另外HA-200万米高空飞行需要...
1965年,西班牙伊斯帕诺飞机公司在HA-200“Saeta”基础上研发的HA-200D“超级Saeta”轻型攻击机。 因为只有西班牙空军装备过,且早已退役,国内很少有军迷知道这种长相“不和谐”的飞机。 该机1970年4月25日首飞。 两台发动机进气口在机头,很像猪鼻子。 因为作战需要,机身配备了装甲。