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入手GW250F一年..在买GW250之前,我骑了两年多的雅马哈天戟125。很偶然的机会,在本地一家五羊本田摩托车专卖店看到了一辆车身比较大的车,感觉好酷。当时就心想,什么时候可以买这种车来骑,就满足了。由于不是很了解这种车
而GW250F的外观设计虽然耐看,但缺乏一些能够让人眼前一亮的创新元素,这使得它在面对一些更加年轻化和时尚化的同级车型时,显得有些力不从心。 另一方面,GW250F在配置方面的表现虽然不错,但在一些细节上还有待提升。例如,早期的GW250F并没有配备ABS系统,这在一些消费者眼中可能是一个不小的遗憾。虽然随着产品的升级...
日常骑行感受就是GW250坐姿比GW250F相对更加战斗,毕竟是街车!由于两款车型的定位不同,GW250是分体式车把,GW250F是一体式燕把,骑长途而言,GW250F相对更舒服,腰没有这么累。 gw系列可以称得上是豪爵出品的神车了,GW250F 停产原因据说是因为要让路给后来推出的DL250!如今这台车已慢慢淡出人们的视线,在一些二手平台还可...
那时,每当我骑上 GW250F,虽然能感受到它的动力和操控性能,但总觉得身体会不自觉地略微前倾。在短时间内,这种坐姿可能并不会带来太大的不适,但一旦骑行时间拉长,尤其是在长途旅行或者频繁穿梭于城市街道时,手臂和肩膀就会逐渐承受较大的压力,出现疲劳甚至酸痛的感觉。这不仅影响了骑行的乐趣,也对身体造成了一定的...
gw250f个人改装..爱车镇楼,顺便申请个精品贴好多个吧友问我的风挡是怎么改的,今天先发下教程原厂的风挡太低,淘宝的加高风挡我个人感觉不好看,而且太贵了,所以自己动手了
F论GW250f之..前天看了F版实车,比照片确实要高大上很多,下面做些简述。首先不必担心车头难看了,我觉得自己对摩托车的审美还是有一定水平的,照片上f的“公鸡头”爆丑,但看实车 车头与闪亮的车漆和饱满的车身挺般配。挡风玻
自从拥有了这辆二手的 GW250F,它陪伴我走过了许多不同的道路。无论是短途的城市通勤,还是长途的郊外探险,它都展现出了可靠的性能。在城市中,它灵活地应对交通拥堵;在郊外,它稳定地征服各种弯道和坡路。 当然,作为一辆二手车,它可能没有全新车那样完美无瑕。但也正是因为它的过往,让我在与之相处的过程中,更加珍...
骑行时需前倾贴近油箱。相比之下，GW250S的骑乘姿势则更偏向于拉力车型，无需紧贴车身。在外观上，GW250F采用了全导流罩设计，而GW250S则是半导流罩设计。此外，GW250F通过减小挡风玻璃的高度和面积，并结合前倾的骑乘姿势，有效降低了风阻，使其更适合中高速行驶。您是有购车打算，还是在两款车型之间犹豫不决呢？
车身上GW250F还增加了大型导流罩,类似于仿赛车型,能够减小高速巡航时的风阻,也能起到减缓气流侵袭骑手身体的作用,很适合长途摩旅的需求。 其他的方面基本没有什么区别,主要是外观部分,在动力调校和配置上基本相同,离地间隙也一样,车重上因为增加了很多覆盖件,因此GW250F在整备质量上比GW250要重了6KG,达到了189KG...