真的看着就是比游戏有质感,
R34型号在2002年停产，如今在日本国内二手市场极为罕见，价格在300万到400万日元左右，大约相当于20万到30万人民币。这类车的行驶里程通常较多，有的甚至超过了20万公里。如果是NISSAN官方中古车，价格则在500万到600万日元左右，约30万到40万人民币。这类车保养良好，NISSAN会进行返厂检测，且有少数NIS...
【速度与激情】这应该是还原度最高的GTR R34 氮气加速版【机翻中文】 1697 0 01:54 App 筑波赛道 54秒975 日产 GT-R R35 880HP Hoosier A7(中古) 305/30R20 8727 11 36:41 App 【throtl】重现经典,R34 GT-T改造速度与激情同款GT-R,Part6!! 2187 0 19:36 App 【throtl】重现经典,R34 GT-...
🏁把最经典的GTR “R34”穿在身上👔:永不止步 致敬中古车文化主题卫衣 #brand new##复古车##r34#
r34一般都在230w日元左右 r32 大都80w日元 靑眼の白龍 R390 14 一般小改差不多就这样吧 持枪流浪漢 370Z 7 买一个 弄个绳子绑住 一头挂脖子游泳拖回来 很哇塞哦 R390 14 还是别换算了…看了蛋疼 机动战士银魂 R33LM 9 成色好的一般500到600万日元 午夜失眠的猫 R35 8 因为人家是腐朽的...
R34的话,02年停产,现在就算是二手在日本国内也不多见,一般在300到400万日元,也就是20到30万,这类车一般跑得公里数比较多,有的超过了20万(在日本算相当多了),如果是NISSAN的官方中古车,那就得500到600万.(40到50万左右).这类车跑得少,有质量保证,同时NISSAN会进行返产车检.内面还有极少数的...
同样是Toyota双门跑车,「新牛魔王」GR Supra即使目前改装锋头最健,对于想体验超大马力快感的狂热级车迷来说,入门级距的86因价位相对更低廉,不管新车或中古都一样,加上改装手法又明显五花八门许多,可形容为行云流水 所谓超大马力的豪改版也深具创意同时更狂暴,这辆引擎移植GT-R又大改的「WTF 86」,凭借高达1300hp...
#台湾老车#🇯🇵Nissan GTR R34 超稀有左駕 û收藏 1 2 ñ4 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... Ü 简介: 純分享個人興趣 更多a 微关系 他的关注(379) kaikai中古玩家 俊杰不飙车 篮球老匠 认证服务管家 他的粉丝(9.5万) ...
JDM四大天王之一,战神尼桑GTR-R34(以往我有剪切很多类似的短视频,主要关于我喜欢的车,如感兴趣请留言,往后继续搬运过来.), 视频播放量 599、弹幕量 0、点赞数 8、投硬币枚数 0、收藏人数 3、转发人数 3, 视频作者 文西与车, 作者简介 ,相关视频:1/10 TT02 NISSAN SKYLINE
逛日本JDM中古店,发现一台几乎全新的GTR R34,价值超过150万美元 546 -- 24:12 App 【🇭🇰XRX 粵語】(回顧…!)點解要用400萬翻新一部GTR?!🫠Nismo 400R 444 -- 2:02 App 2025日产GT-R R37 921 1 20:47 App 在东京臭名昭著的高速公路驾驶正在调教的R34 GTR。看看怎样 3385 2 1:08 App R34...