2013年底，日产GTR推出NISMO版本，为VR38DETT配备了全新的Nismo GT3涡轮增压器，升级了大流量汽油泵和高性能点火系统。发动机性能提升至441kW(600 HP马力)，峰值扭矩高达652 NM。今年发布的GT-R50限量版，性能更是再上层楼。采用了更大的GT3涡轮增压器、更大的中冷器、更高流量的喷射器以及优化的点火系统，同时对...
日产史上最贵的车-GTR50 🚗GT-R50 by Italdesign售价喊到了80万英镑,相当于799万人民币 ✅全世界仅生产50辆 ✅搭载GT-R NISMO GT3赛车的3.8升VR38DETT V6双涡轮增压引擎,710hp/7100rpm最大马力,以及79.5kgm/3600-5600rpm的最大扭力 ✅Bilstein DampTronic电子悬吊系统以及前255/35/19、后285/30/19米...
普通版有573HP和632NM,而Nismo版本则升级到了608HP和651NM。这样的动力表现,简直就是为赛道而生! 总的来说,2024款GTR Nismo不仅保留了家族式的影子,还变得更加年轻、运动和科技。这样的GTR,你们喜欢吗?
随着GTR车型的不断更新换代,日产持续对VQ38发动机进行技术升级,例如: 2011年,配备了更高效的喷油器,重新设计了油底壳、进气歧管,并升级了ECU,功率提升至405kW(545 HP马力)。 2013年底,日产GTR推出NISMO版本,为VR38DETT配备了全新的Nismo GT3涡轮增压器,升级了大流量汽油泵和高性能点火系统。发动机性能提升至441kW...
https://www.youtube.com/ 2025年1月24日 2024 年日产 GT-R Nismo 版基本上是一个穿着时尚涡轮增压套装的日本超级英雄。它的引擎盖下有一个 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机,可产生 600 马力的适度功率(说实话,这足以让你的脊椎质疑你的生活选择)。这辆车不仅能开车,而且在滑行方面占主导地位,悬架非常锋利,...
而本次又推出GT-R车模是为了宣传Nissan的全新GT-R Nismo车款，由McDonald's Japan和日本知名玩具汽车品牌Tomica合作制作。实车其实配备了600hp以及涡轮增压的3.8升引擎，虽然模型肯定是没有这么给劲了，但是从外表上看，除了大小基本和实车是一毛一样的！除了“金拱门”版本的GT-R NISMO外，还有一款原”隐形灰...
独特的车身线条和空气动力学设计,既美观又提高行驶稳定性和速度。内部配置豪华且功能性强,包括RECARO赛车座椅和Nismo专属仪表等高性能配置。\ \ 五、收藏与市场价值:\ 由于已停产多年,天际线GTR BNR34如今非常稀有,极具收藏价值。尽管停产,但它对汽车市场的影响持续,是众多车迷心中的经典。\ ...
2022款的R35 Nismo装备了2020款一样的VR38DETT双涡轮V6发动机,动力为600hp,足以在2.8秒内将R35 Nismo加速至62mph并迅速提升至196mph的极速。2022款的碳纤维比2020款用得更多了,最明显的是新的机织屋顶提高了整体重量(减少了4千克)并有效降低了重心。同时,经过调整的碳纤维保险杠和机翼节省了4.5千克,而发动机罩也...
2013年底,日产GTR推出了NISMO版本,为VR38DETT配备了全新的NismoGT3涡轮增压器,升级了大流量汽油泵和高性能点火系统。发动机性能提升至441kW(600HP马力),峰值扭矩高达652NM。 今年发布的GT-R50限量版,性能进一步升级,采用了更大的GT3涡轮增压器,更大的中冷器,更高流量的喷射器和优化的点火系统,并优化了进气和排气。
引擎方面, 2017 Nissan GTR Nismo 依旧采用了原本的VR38DETT 3.8L 双涡轮增压V6引擎,最大马力为600 hp,表现很出色,但是以176,585美金的价位来说在美国已经可以购买到像是Porsche 911 Turbo S这样的车款,不知道 2017 Nissan GTR Nismo 能不能够吸引到你呢?