这一代车型在外观设计上更加激进,性能也更加出色。 🚗 2007-2019年:Nissan GTRR35 这一代车型在性能和外观上都达到了新的巅峰。 🚗 2024年:Nissan GTRR35 T-SPEC 这款特别版车型在性能和外观上都进行了进一步的优化。 🚗 2023渲染图:Nissan GTRR36 这款车以其未来感的设计和卓越的性能吸引了众多目光。
GTR 35的性能当然很强，而且结合自身160万的价格来看，在2007年时几乎是无敌的存在。01成绩3秒出头（至于2.7秒破百有待商榷，毕竟除了官方测试数据外，再无素车01跑到2.7秒的例子）。接近500匹、600nm的动力在当时已经很厉害了！所以GTR 35的成功并不能看作是以小博大，而单纯是性能与四驱实现的碾压。当时法...
GTR的输出当然是很厉害的，不厉害的话也就没有战神的称号，不过，日产GTR再厉害，也没必要去神话，因为神话是对GTR性能的侮辱，GTR的强大在于强大的性能、超高的性价比和海量的改装套件。这些优点赋予了GTR不一样的态度和感觉，某种程度上，GTR也具备了多关卡挑战的资格，不可否认，2007年推出的第一代R35搭载了3....
所以,GTR的动力之所以强大,是因为日产有一台精彩的VQ37HR!所以GTR的表现是强大的,不仅仅是因为它强大的动力,2007年前后有很多500多辆的跑车,但是都没有GTR快;所以可以得出一个结论,速度快的车一定不是动力弱,动力强的车不一定跑得快!GTR是一台为速度而造的机器。2007年,GTR有500马力,全时四驱和动力换挡,这足以...
在一定程度上也让GTR拥有了跨级挑战的资格。不可否认于2007年发布的初代R35配备3.8T双涡轮增压引擎,具备480匹、590nm的扭矩,的确超越了一众欧美超跑。比如同时期法拉利的V8F430、兰博基尼的V10盖拉多,在马力上虽然不输GTR35,但在扭矩方面则均比日产GTR低了接近100nm。
大名鼎鼎的战神- 日产GT-R自发展至今 其实已有近60年的历史,绝对是市面在售历史悠久'老跑车‘之一了! “战神”曾历经了两次停产,在2007年脱离的skyline车系 的全新R35车型推出之后,日产再次向世界证明其精湛的造车工艺。 第一代(1969～1972年) 最初的日产GTR现在想来多少有点令人觉得遥不可及,她是发布于1969...
VR38DETT发动机,放在2007年,这绝对是世界上最先进的发动机之一 手动组装,每一台VR38都是采用全手动组装的方式,由于太过于精密,无法使用机械组装, 随后便是连接在发动机上的博格华纳GR6Z30A型6速DCT双离合变速箱:日产用双离合变速箱取代了原来的手动变速箱,原因是他们觉得双离合变速箱具有显著的性能优势,更高的燃油...
所以我们可以断定，快车不应该存在，动力弱动力强的车不一定跑得快！GTR是为速度而生的机器，2007年的GTR拥有500匹马力，全时四驱，双离合变速箱，足以击败当时的众多对手。所以GTR跑得快，不仅仅是当时的一个术语，自吸，600马力的后轮驱动欧洲超级跑车无法与500马力的全时全轮驱动GTR竞争，因此GTR在概念上是强大的...
2007年10月,新一代GT-R上市,代号R35。之所以上市间隔这么久,是因为日产为GT-R设立了一套独立合格的销售网点和维修服务,称为“High”,而手工打造的发动机和变速箱产量很低,每月只生产1000台,很多人买它就是为了看发动机上的铭牌。 事实上,R35 已经经历了 2001 年的 GT-R 和 GT-R 两代概念车,它参考了前几...
背负着日产品牌振兴使命的GTR R35在2007年登场，而在2008年他们把R35带到德国著名的“绿色地狱”纽博格林北环赛道上测试，这次测试竟然得出了非常惊人的成绩：7分38秒。这在当时让不少人感到震惊，日产竟然造出了这么一台实力惊人的性能怪兽！2007年11月24日发布的全新日产GT-R搭载代号VR38DETT的发动机采用日产经典...