普惠GTF发动机,全称为Pratt & Whitney Geared TurboFan™发动机,是一种高旁通比的齿轮传动涡扇发动机。尽管普惠宣称GTF发动机齿轮传动效率达到了99.8%,但其产热问题和齿轮传动箱寿命不及预期,证明了这项技术并不成熟。尽管目前普惠已经解决了大部分问题,但这款发动机的可靠性仍达不到航空公司和制造商的预期。仅近两年,...
据第一财经记者了解，国航CA403航班机型为A320neo，配置的发动机是普惠公司GTF发动机（PW1100G）。在中国，目前共有11家航空公司运营着超过200架装载GTF发动机的A320neo系列飞机，包括国航，南航，深航，川航，吉祥航空，青岛航空，西部航空，天津航空，澳门航空，香港快运航空等。而除空客A320系列使用GTF发动机外，GTF系列...
MTU航空发动机公司拥有GTF项目18%的股份,该公司称此问题将导致2024年至2026年期间,A320neo飞机平均每年的停飞数量达到350架。 RTX称,普惠已制定相关计划,根据该计划,运营商需要在每2800～3800个飞行周期检查一次发动机涡轮盘,每5000～7000个飞行周期更换一次部件。普惠计划在未来60天内发布一份或多份服务通告,提供更多...
YI-ARI号机的ADS-B飞行数据数据显示,这架飞机曾短暂出现在地中海的雷达上,在马耳他北部飞行,并在突尼斯海岸以东的雷达上消失。 2021年底,伊拉克航空开始接收A220,但现在已经深受普惠GTF发动机影响。A220唯一动力选择就是普惠齿轮传动涡扇(GTF)PW1500G发动机。而很多类似的运营商都遭遇了动力问题。普惠公司在维修动力装置...
土耳其航空预计,由于对飞机搭载的普惠 (P&W) PW1100G 齿轮传动涡扇发动机 (GTF) 进行新一轮检查,今年至 2025 年,其 40 至 45 架空客窄体飞机将停飞。 截至3 月底,该航空公司及其低成本航空公司 AJet 共拥有 66 架空客 A320neo 系列喷气式飞机。
IndiGo因GTF发动机问题获普惠公司赔偿 【民航事儿】据外媒6月17日消息,印度最大的廉价航空——靛蓝航空(IndiGo)因A320neo发动机问题已从普惠公司获得赔偿。 据悉,此前IndiGo因选装普惠GTF发动机故障频发导致70多架A320neo停场数月,双方经友好协商于今年6月达成赔偿协议。
IndiGo因GTF发动机问题获普惠公司赔偿 【民航事儿】据外媒6月17日消息,印度最大的廉价航空——靛蓝航空(IndiGo)因A320neo发动机问题已从普惠公司获得赔偿。 据悉,此前IndiGo因选装普惠GTF发动机故障频发导致70多架A320neo停场数月,双方经友好协商于今年6月达成赔偿协议。
今天,在现有GTF发动机构型下,单台发动机的冷却流程能够达到2分钟或双发依次启动时的4 分钟。这比现役发动机的启动时间长,也正是其初始客户所遇到的情况。普惠很早就认识到并一直在积极开发硬件与软件改进措施以解决这一问题。 软硬兼施的修正 普惠已开发出一套修正措施,并已安装在新生产的发动机中,经过适当改进的...
空客称GTF发动机问题对公司2023年的产量和2024年的增产没有影响 摘要 空客称GTF发动机问题对公司2023年的产量和2024年的增产没有影响。 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> 空客称GTF发动机问题对公司2023年的产量和2024年的增产没有影响。
GTF发动机又出问题,ICAA停飞A220 【民航事儿】5月3日,伊拉克民航局(ICAA)发布停飞A220客机的紧急适航指令。 ICAA要求伊拉克航空停飞A220飞机(普惠PW1500G发动机)。且该适航指令立即生效,直至局方调查完成。 截至今年5月,伊拉克航空机队规模已达39架。其中有4架A220。