粉丝基础:LC500 GT300凭借其独特设计和赛事表现,深受赛车迷喜爱,成为Super GT的标志性车型之一。 技术下放:部分赛车技术(如空气动力学设计)被应用于民用版LC500,提升其运动性能。 雷克萨斯LC500 GT300赛车是GT300组别中的强力竞争者,凭借V6引擎、后驱布局和出色的调校,在赛道上展现了极高的竞争力。它不仅是一台高...
LC500h GT300低矮的车尾,能够让尾翼捕获更多气流,从而提升尾翼效率。 得心应手的中高速弯 12月底的首航,对于apr代表金曽裕人来说,尤为重要,因为这是对新车的首次检测。LC相比于其它几款apr赛车,最大的有点之一便是优化了重量平衡。由于修长的车头,LC的2UR发动机相对位置与GR86相比足足后退了220mm,除此之外,巨...
新赛季将继续派出由3台GR Supra、3台GR86、2台雷克萨斯RC F GT3以及一台雷克萨斯LC500h组成了9车阵...
1月13日，赛车建造者apr在东京汽车沙龙2023上发布了2023赛季超级GT/GT300级新车“apr LC500h GT”。在去年的汽车沙龙上，Apr展示了基于丰田新GR86的GT300规定（前JAF-GT300规定）的GR86 GT。 该车也被采用到车队的30号车型中，但代表金正裕人（Yuki Kanyuki）透露，他计划在2023赛季将新车引入31号车型，并引起...
1月13日,赛车建造者apr在东京汽车沙龙2023上发布了2023赛季超级GT/GT300级新车“aprLC500h GT”。 在去年的汽车沙龙上,Apr展示了基于丰田新GR86的GT300规定(前JAF-GT300规定)的GR86 GT。 该车也被采用到车队的30号车型中,但代表金正裕人(Yuki Kanyuki)透露,他计划在2023赛季将新车引入31号车型,并引起了人们...
在过去的几个赛季中,丰田旗下的 apr 车队建造了 GR86 GT,以及 LC500h,这是备受喜爱的 GT300 版本普锐斯的继任者,而 Gainer 车队今年也冒险自建了日产 Z 的版本,使 GTA-GT300 车型的数量增加到九辆。 与此同时,只有一辆 Mother Chassis 丰田 86,它使用标准的 Dome 底盘搭配日产 V8 发动机,而 FIA GT3 赛车...
气动部分,由于使用了Z的白车身,Z GT300并不能像其它JAF-GT300一样进行放缩。规则要求,轴距不能比原车长超过5%,在没有放缩的情况下,虽然此举动可以优化重量分配,但会压缩前后扩散器的空间,所以并不划算。这种情况下,Z GT300保留了原车2550mm轴距,apr GT86为2650mm,而apr LC500h则为恐怖的2871mm。。。
GT300组apr车队在2023东京Autosalon正式发布他们的新赛车apr LC500h GT,车队将使用该赛车替代上赛季的apr PRIUS GT一同和GR86 GT300参加2023年SUPER GT GT300组的比赛。新赛车空力为apr从零打造,动力单元方面继续沿用PRIUS GT那套5.4L V8 2UR-G搭配混合动力系统。车手阵容方面为嵯峨宏紀和新起用的车手小高一斗(...
气动部分,由于使用了Z的白车身,Z GT300并不能像其它JAF-GT300一样进行放缩。规则要求,轴距不能比原车长超过5%,在没有放缩的情况下,虽然此举动可以优化重量分配,但会压缩前后扩散器的空间,所以并不划算。这种情况下,Z GT300保留了原车2550mm轴距,apr GT86为2650mm,而apr LC500h则为恐怖的2871mm。。。
气动部分,由于使用了Z的白车身,Z GT300并不能像其它JAF-GT300一样进行放缩。规则要求,轴距不能比原车长超过5%,在没有放缩的情况下,虽然此举动可以优化重量分配,但会压缩前后扩散器的空间,所以并不划算。这种情况下,Z GT300保留了原车2550mm轴距,apr GT86为2650mm,而apr LC500h则为恐怖的2871mm。。。