911 GT2 RS Clubsport 25的动力来源是一台3.8升的水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到515千瓦（700马力），通过七速保时捷双离合变速箱（PDK）传递到后轮。这款发动机也是911 GT2 RS的心脏，也是保时捷有史以来最强劲的路用车发动机。911 GT2 RS Clubsport 25的车身采用了大量的碳纤维材料，重量仅为1390公...
911 GT2 RS Clubsport 25的动力来源是一台3.8升的水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大功率达到515千瓦(700马力),通过七速保时捷双离合变速箱(PDK)传递到后轮。这款发动机也是911 GT2 RS的心脏,也是保时捷有史以来最强劲的路用车发动机。911 GT2 RS Clubsport 25的车身采用了大量的碳纤维材料,重量仅为1390公斤,动力...
保时捷911 GT2 RS Clubsport搭载了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为700马力，最大扭...
这是保时捷911 GT2 RS Clubsport 25，这是一款限量版赛道专用汽车，共生产30台，与Manthey-Racing GmbH合作打造，以庆祝这个长期保时捷赛车合作伙伴的25周年。Manthey团队在FIA世界耐力锦标赛中运营着保时捷911 RSR工厂车队，并且其与品牌的历史还包括使用保时捷911GT车型在纽伯格林24小时耐力赛上赢得七次胜利，其中包括...
这台是第5台 该基于991 GT2 RS Clubsport打，搭一台3.8双增压水平对置六...
这是保时捷911 GT2 RS Clubsport 25,这是一款限量版赛道专用汽车,共生产30台,与Manthey-Racing GmbH合作打造,以庆祝这个长期保时捷赛车合作伙伴的25周年。Manthey团队在FIA世界耐力锦标赛中运营着保时捷911 RSR工厂车队,并且其与品牌的历史还包括使用保时捷911GT车型在纽伯格林24小时耐力赛上赢得七次胜利,其中包括2021年...
保时捷911 GT2 RS Clubsport 25是一款限量版赛车，为庆祝Manthey-Racing公司成立25周年而推出，全球限量30...
保时捷去年八月日推出 911 GT2 RS Clubsport 25,透过高度客制化以及更赛道取向的极限调校,以纪念与德国赛车公司 Manthey Racing 合作 25 载。 911 GT2 RS Clubsport 25 是以 2018 年推出的 991 世代 911 GT2 RS Clubsport 为基础,车身外观采用独特的彩绘线条,并且以著名的「Grello」──日前在 Nürburgring 24 ...
全新911 GT2 RS Clubsport 25 由保时捷赛车运动与 Manthey 联手打造。 新车基于 911 GT2 RS Clubsport 打造,采纳了诸多著名赛车的特色设计和科技优势,并进行了针对性优化。 新车可供赛道日和场地比赛使用,包括中国保时捷运动杯。 新车现可通过保时捷亚太赛车贸易有限公司预订,全球限量 30 台。
保时捷于8月6日在欧洲发布了“911GT2 RS Clubsport 25”（保时捷911GT2 RS Clubsport 25）。该车基于“911GT2 RS Club Sport”，位于“991”代保时捷“911”的顶部。与基础车一样，911GT2 RS Club Sport 25 将是仅限赛道的车型。为庆祝保时捷赛车运动合作伙伴“Manthey-Racing”成立 25 周年，全球限量生产 25 ...