随着2002年R34 GT-R的停产，Nismo为了庆祝其部门成立20周年，于2005年推出了Z-Tune版本。Z-Tune版本是Nismo精心挑选了12辆行驶里程低于29,000公里的R34 GT-R V-Spec车型，并对其进行了全面升级改造。此外，还有7位车主选择将他们的V-Spec车型升级至Z-Tune版本，使得Z-Tune版本总共生产了19辆，包括两辆原型车。...
Skyline R34 GT-R Z-Tune不仅代表了R34 GT-R的性能巅峰,也是Nismo对这款传奇车型的深情致敬。它的升级、特殊版本以及极具收藏价值的车色,让Z-Tune在车迷心中成为了不可替代的经典之作。
Skyline R34 GT-R Z-Tune不仅代表了R34 GT-R的性能巅峰,也是Nismo对这款传奇车型的深情致敬。它的升级、特殊版本以及极具收藏价值的车色,让Z-Tune在车迷心中成为了不可替代的经典之作。
改装内容包括引擎、零部件的强化,车身加固,以及Z-tune特别版的银色车漆。而Z-tune所搭载的Z2引擎,也称得上是日产的匠心巅峰。 这是车主大叔的另一辆BNR34,几乎做成了以假乱真的Z-TUNE 3、Z2引擎 Z2引擎全称Z-tune concept engine spec.2,排气量达到了2,771 cc。NISMO官方一直没有给出引擎的最高输出功率,...
Skyline R34 GT-R Z-Tune不仅是R34 GT-R性能的巅峰,更是Nismo对这一传奇车型的深情致敬。它所代表的升级与改变,以及稀有的收藏价值,使得Z-Tune在无数车迷心中开创了不可替代的地位。无论是驾驶体验,还是外观魅力,日产GT-R R34 Z-Tune都深深吸引着每一位汽车爱好者的目光。如果你也对这款传奇跑车感到兴奋,...
这辆特殊的GT-R原本是那些初版R34日产GT-R Z-Tune中的佼佼者之一,近期又经过了精心修复。在修复过程中,它更是被重新喷涂上了Midnight Purple III的炫彩涂装,从原本的银色变身为如今的特殊色调中的一员,更显尊贵与独特。
2005年推出,全球限量20辆,售价堪称全日系车中最贵的一辆改装车:NISMO Skyline GT-R R34 Z-tune!这台车的威名,在学校时已经震耳欲聋,每次听到“Z-tune”这个名字都先会打个冷颤,500匹不是重点,RB26DETT的5U版本,要深挖下去绝对不止这个数,以NISMO自己的话来说,500匹是最稳定的、最适合日常使用的、最能配合...
近日，据海外媒体报道，一位美国汽车收藏家以1,985,000美元的价格购买了一辆Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Z-Tune。在我印象里上一次关于Z-Tune 的销售大约是在7年前，当时成交价为600,000 美元。通过互联网我们看到，大概在2016年，香港Contempo Concept HK Motors 以500,000 美元的价格出售过一辆Nissan Sky...
NISMO R34 GT-R Z-Tune. Tamiyaclub the Vintage Tamiya and radio control Collectors website
2005年推出,全球限量20辆,售价堪称全日系车中最贵的一辆改装车:NISMO Skyline GT-R R34 Z-tune!这台车的威名,在学校时已经震耳欲聋,每次听到“Z-tune”这个名字都先会打个冷颤,500匹不是重点,RB26DETT的5U版本,要深挖下去绝对不止这个数,以NISMO自己的话来说,500匹是最稳定的、最适合日常使用的、最能配合...