2019年，GT-R诞生50周年之际，日产和意大利设计公司Italdesign合作打造出限量版本GT - R50。这款被称为最独特的GT-R车型在2020年古德伍德速度节亮相，并公布起售价为99万欧元（约合7,318,359.23元人民币），限量发售50台，直到2021年底才逐步交付。虽然依然采用R35底盘，但外观交由Italdesign重新设计，造型设计上突...
但是，随着R35退出了SKYLINE家族后，有部分粉丝已经觉得GT-R稍稍有点变味了，而如今亮相了GT-R50，更是出自意大利人之手，你们还会再爱吗？从新车的亮相图来看，我们可以发现GT-R50身上有不少设计语言是来自R35的。比方说车身整体结构、车头的设计布局以及车尾的经典4圆形尾灯。在我看来，GT-R50的外观设计无疑是...
在刚刚开幕的北京车展，日产带来一台和Italdesign联合打造了全球限量车型"GT-R50"。作为GT-R的最新车型将基于日产GT-R NISMO进行打造，日产计划将这台极有可能是R35车系的终极形态进行限量生产，总共限量50台，而售价预计将高达99万欧元。由于是基于日产GT-R NISMO版本而打造，所以在外观上，日产GT-R50 by ...
作为一台“战神“,在动力方面自然需要大书特书一番,这台日产GT-R50限量车型搭载的依旧是那台VR38DETT型3.8TV6双涡轮增压发动机,不过进一步对其进行了升级,采用了赛用的涡轮增压器和大型中冷器,并对曲轴,活塞,轴承,连杆和排气系统进行了重新设计,使其最大功率达到720马力,峰值扭矩达到780牛·米,传动系统匹配6速双...
Nissan GT-R50 是为了纪念 R35 东瀛战神而诞生的限量超跑，全球限量版50辆。而随着 GT-R R35 正式宣布停产，将走入历史，Nissan GT-R50 也开始交车，第一批的 GT-R50 已经交付给 VIP 车主了！Nissan GT-R50 是基于 GT-R R35 Nismo 升级改造而成，搭载了代号 VR38DETT 的 3.8L V6 Twin Turbo 引擎，...
GT-R50是一款由意大利和日本联合设计的车型，也是极其独特的现代GT-R。它的体积更大，底盘更低，加入了众多全新元素。，外观设计极具未来科技感，动力表现也是十分强悍。其2018生产的GT-R Nismo，可生产710匹马力和585磅·英尺扭矩，无论是在公路上还是在赛场上，都是碾压级的存在。以上便是我介绍的几款极具传奇...
据了解,R50的每位客户还可以对自己的车型进行定制,包括内饰使用的材料和车身颜色,让每台限量车型更具专属感。 作为一台“战神“,在动力方面自然需要大书特书一番,这台日产GT-R50限量车型搭载的依旧是那台VR38DETT型3.8TV6双涡轮增压发动机,不过进一步对其进行了升级,采用了赛用的涡轮增压器和大型中冷器,并对曲轴...
2019年,GT-R诞生50周年之际,日产和意大利设计公司Italdesign合作打造出限量版本GT - R50。这款被称为最独特的GT-R车型在2020年古德伍德速度节亮相,并公布起售价为99万欧元(约合7,318,359.23元人民币),限量发售50台,直到2021年底才逐步交付。 虽然依然采用R35底盘,但外观交由Italdesign重新设计,造型设计上突出了手...
2019年12月，日产发布了最新的GT-R50 by Italdesign车型，全球限量50台，起售价99万欧元（约合756万人民币）。这款特别版车型将在今年下半年开始交付，最晚在21年底会全部交付完成。作为特别版，GT-R50在设计上保证了独特感，犀利的大灯很据辨识度，内饰部分则可根据车主要求进行材料和颜色的定制。当然了，支撑它...