超级跑车的外观，下一代日产GT-R R36概念车曝光，基于R35 GT-R改装，车身已经完全重新设计，增加了超级跑车的造型元素。上周末，日本改装厂Crewch打造了一款GT - R356C 在 2025年东京改装车展上亮相。这款概念车以一辆 2013 年款的 R35 GT - R 为基础，其外观经过了全面重新设计，融合了日产 Hyper Force 概念...
超级跑车的外观，下一代日产GT-R R36概念车曝光，基于R35 GT-R改装，车身已经完全重新设计，增加了超级跑车的造型元素。上周末，日本的改装厂Crewch推出了一款GT - R356C，并在2025年东京改装车展上展示。这辆概念车以2013年的R35 GT - R为基础，外观经过全面重新设计，结合了日产Hyper Force概念车和Italdesign所...
即使我们将迎接一款配备内燃机引擎的下一代GT-R跑车，但它也不会拥有全新的内燃机引擎。 日产最近表示他们已经停止对新引擎的研发投入，因此一款非完全电动的R36 GT-R跑车很可能会使用经过修改升级的经典VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压汽油引擎，再加上电动马达与电池组。
进入车内，R36的内饰同样令人期待。据悉，新车将遵循“以驾驶为中心”的设计理念，配备全液晶仪表盘、AR增强HUD抬头显示等先进的数字设备，手机互联等功能自然也不会缺席。除此之外，大面积的碳纤维材质和氛围灯的应用，将进一步提升车内的运动感和科技感。可以预见，R36的座舱将为驾驶者营造出一个极具战斗气息的驾驶...
而且，即便未来GT-R的下一代车型继续搭载内燃机，日产也已明确表示不会采用纯内燃机技术。最近，日产宣布已停止在新发动机的开发上投入资金，这意味着R36车型可能会采用VR38DETT发动机的升级混动版本。这种升级混动技术的采用，与992 GTS的混动策略相似，旨在进一步提升性能，而非仅仅追求经济环保。
它也可能会面临欧洲多国即将实施的内燃机汽车全面禁售政策。此外，有传闻称，在GT-R全面电动化之前，R35 GT-R版本中引入的轻混合动力技术有望被沿用至未来的R36 GT-R车型上。同时，有消息指出R35 GT-R将在2022年秋季正式停产，而R36 GT-R则预计在2023年年初亮相。但需注意的是，这些信息尚未得到官方确认。
日产全球产品负责人Ivan Espinosa此前表示，该计划是等到固态电池技术成熟后再推出电动GT-R。虽然Hyper Force拥有双电机设置，但Espinosa不排除在R36车型中采用三电机或四电机布局的可能性。他还简要提及了一种更极端的Nismo变体，这种变体将采用更小的电池以进一步减轻重量。日产已经表示，固态电池电动汽车将于2028年推出...
据日媒报道，新一代GT-R R36将采用与日产Z相同的策略，基于前代车型的平台进行强化，以控制开发成本。除此之外，R36将在内饰配备、安全辅助系统、底盘和悬挂等方面实现大幅度升级，带来突破性的改变。这些创新将使得R36继续巩固其“东瀛战神”的地位。为了满足全球日益严格的排放法规要求，GT-RR36的全新VR38DETT 3....
日产R36 GT-R：固态电池技术可能成为关键因素 日产R35 GT-R已经历了漫长的岁月，久到许多人或许已忘却其上市的具体年份。然而，明年它即将停产，且日产在接下来的两三年内并无继任车型的计划。近日，日产全球产品总监皮埃尔·洛廷详细阐释了背后的缘由，以及下一代R36 GT-R迟迟未露面的原因。回顾历史，R35 GT-R...
超级跑车的外观,下一代日产GT-R(图片) R36概念车曝光,基于R35 GT-R改装,车身已经完全重新设计,增加了超级跑车的造型元素。 日产GT-R 最低售价:暂无报价 懂车分39.98万起 | 上周末,日本改装厂Crewch打造了一款GT - R356C 在 2025 年东京改装车展上亮相。这款概念车以一辆 2013 年款的 R35 GT - R 为基...