但3系GT就没这个问题。一是车顶高，一米八的身高完全不用歪头侧上半身就能从车内挪出来；二是坐点高，像SUV一样腿迈出了脚可能还点不到地，只需顺势踏下身体挪出下车一气呵成。这个细节自己开可能永远也不会注意，但后排有腿脚不便的老人时这就是不得不留心的问题。细想一下家里长辈觉得SUV坐得舒服不知道...
宝马3系GT320i刷艾森ECU动力升级,加速性能爽爆! 宝马3系GT320i掀背轿车,装配了B48 2.0L四缸直喷涡轮增压引擎,其最大输出功率达到184马力,于5000rpm时爆发,而在1350至4600rpm的转速范围内,可输出270牛·米的峰值扭矩。车辆采用8速手自一体变速箱,受车重及设计造型所限,其0至100公里/小时的加速性能表现为8.1秒...
传承5系GT的设计理念,宝马3系GT同样采用溜背造型,车顶和尾箱线条流畅地融为一体。精短的尾部显得厚实饱满,也给人带来很强的视觉效果,大体造型与5系GT类似,尾灯和后保险杠等细节又是结合了3系的风格,3系GT的尾 侧腰线可以说是3系GT的灵魂所在,与5系GT有着相似的线条,从车顶开始下滑的独特的弧线一直缓和地延伸...
宝马gt320i落地价? 宝马3系GT 320i的定价为48.95万元,展现了其高端市场的定位。 作为一款融合了多种车型特点的跨界车,宝马3系GT 320i装备了强劲的2.0T涡轮增压发动机,其峰值功率高达176KW,峰值扭矩更是达到了350Nm,为消费者提供了不俗的动力表现。而这款车的实际购买价格,也即落地价,稳定在48.95万元。 在设计...
3系我没有开过不做评价,仅以GT320而论。日常城市代步,动力足够用(对于好好开车),宝马不能看账面数据,因为数据很骨感,但现实却还算小丰满。变速箱几乎没有顿挫,只有极偶尔几次会发生23档轻微顿挫(但比我家里的E强多了)。在日常开车中几乎感受不到涡轮的介入,好好开车的前提下真的非常舒适。刹车,其实对于我...
19款gt320i时尚版,当时去店里看车觉得时尚版车头宽稳,有层次感,没有m那么方,回头和家里大哥530放一起也气场十足,尾翼一收,安静内敛,直接就提了。 这第一次确认过眼神,是挺萌的车 设计出身,车上需要改哪哪儿都是自己动手,一年4个月了,改了不少东西,分享一下,都是怎么用着舒服怎么来?1,宝马ace2.0行车记...
宝马3系GT 320i的售价起步于33万以上。这款车型在外观设计上沿用了宝马家族的经典元素,与普通3系相比,其车身线条更为流畅,展现出独特的溜背造型,从腰线的前倾到尾部的层次感设计,都体现了强烈的运动风格。内饰方面,虽然与3系有相似之处,但在细节上却别出心裁,如中控区及车门饰以精致的银色饰条,黑色内饰与烤漆...
这个表现令我相当满意。这表明，宝马320igt的驾驶体验确实令人满意。全系标配的运动座椅、豪华真皮内饰，以及强劲的2.0T发动机与8速手自一体变速器的完美结合，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣。再加上附赠的全景天窗等豪华配置，无疑提升了驾驶的舒适度。综上所述，宝马320igt的驾驶体验堪称一流。
宝马gt320i落地价? 宝马3系GT,这款独树一帜的跨界车型,装备了强大的xDrive全时四驱系统,并沿用了现有3系轿车的成熟动力系统。特别值得一提的是,320i GT版本配备了2.0T涡轮增压发动机,能释放出176KW的强劲功率和350Nm的峰值扭矩,与8AT变速箱的完美匹配,让驾驶者能在sDrive后驱和xDrive全时四驱两种模式间自由切换...
配置细节分析：2020款宝马3系GT 320iM运动套装搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有135千瓦的最大功率和270牛·米的峰值扭矩。搭配8挡手自一体变速器，它在保持6.8升/百公里的油耗表现的同时，还能实现8.1秒的百公里加速，最高车速可达229公里/小时。车身尺寸方面，长1008毫米、宽1828毫米、高1518毫米，轴距2920毫米...