三菱Mitsubishi 3000GT诞生于辉煌的1990年，这款车型在日本市场同样享有GTO的美名。作为当时三菱双门跑车的巅峰之作，它不仅是HSX概念车的量产版本，更是三菱技术的集大成者。GTO/3000GT搭载了三菱自主研发的6G72型3.0升V6汽油引擎，标准版采用自然吸气设计，能够释放出222Ps的强劲马力和272Nm的扭矩。而高性能的VR-4...
随手拍的,细节不是特别好,望海涵下次会上传声浪的视频此车现已在闲鱼出售, 视频播放量 340、弹幕量 0、点赞数 8、投硬币枚数 0、收藏人数 3、转发人数 0, 视频作者 黑卡的夜, 作者简介 RX100,相关视频:【HD】绝版!東海道線湘南色E217系走行视频,【首都高赛车】桥上冲
诞生于1990年的三菱Mitsubishi 3000GT 在日本市场亦被叫做是GTO 是当时三菱双门跑车的旗舰款式 也是1989年亮相的 HSX概念车的量产版 三菱GTO/3000GT搭载了三菱出品的6G72型3.0升V6汽油引擎,标准版本为自然吸气形式,可输出222Ps马力与272Nm扭矩;高性能的VR-4版本则增加有双涡轮增压形式 可输出276-324PS马力与417-42...
该车于90年代初震撼登场,起初在日本本土以GTO之名示人。为避免与法拉利GTO的商标纷争及提升市场认知度,部分出口车型更名为三菱3000GT。此车系东莞黄江阿飞(SF00000B)引进的国外私运豪车,手续齐全,配备正规临牌,但不过户。 最新亮相的车型:经典永恒,三菱GTO——日本30多年前的传奇神车 三菱Mitsubishi 3000GT诞生于...
1990年,三菱Mitsubishi 3000GT横空出世,这款在日本市场也被称为GTO的车型,是三菱双门跑车的旗舰之作。它的设计灵感源自1989年惊艳亮相的HSX概念车。三菱GTO/3000GT搭载了6G72型3.0升V6汽油引擎,标准版采用自然吸气方式,能输出222匹马力与272牛·米的扭矩;而高性能的VR-4版本,则配备了双涡轮增压,可爆发出276-324匹...
thanks to billpalmatary.com for the site design Motor Trend: "For the convertible fan, this isn't a compromise, it's nirvana." Road & Track: "Mitsubishi's 3000GT Spyder VR4 tops 'em all" Car & Driver: "A tight, handsome coupe as well as a dashing convertible" ...
↑ 由@秋田是条狗 拍摄，一台悬江苏常州车牌的三菱3000GT前期型/Mitsubishi 3000GT Z16A 1990，车身被收拾得很精神。诞生于1990年的三菱Mitsubishi 3000GT，在日本市场亦被叫做是GTO，是当时三菱双门跑车的旗舰款式，也是1989年亮相的HSX概念车的量产版，有硬顶与Spyder硬顶敞篷版两个车顶形式，售价在350-430万日元...
Evaluates the new Mitsubishi 3000GT VR4. Inspiration of Benkei, a warrior character from Japan's historic Kabuki theater, in the styling of the vehicle; Revisions in this year's model; Features of the interior and exterior; Performance results; Price; Brakes; Driveline.Schroeder...
增压型发动机更是能够达到407/3000的最大扭矩,令人惊叹。不仅如此,这款车的理论油耗也相当出色,仅为11.5升每百公里。2469毫米的轴距,使得车内空间宽敞舒适。然而,随着时间的流逝,这款经典车型的配件和维护成本逐渐上升,因此其12万元的价格或许会让人觉得稍显高昂。值得一提的是,Mitsubishi这个名字寓意深远,mitsu代表...
Mitsubishi 3000GT,90年代末的日系车坛巨头之一。 90年代末的日系车坛巨头之一,Mitsubishi 3000GT。尽管关于日系四大天王具体包含哪些车型存在诸多争议,但这款车型却时常被忽略。它曾是许多人心中的经典。 2024‑09‑29