总的来说，GSX1400的诞生不仅是技术和设计的结晶，更是铃木公司对大排量街车市场的一次探索和挑战。SDTV双阀门系统很好的体现了铃木的设计理念：GSX1400在拥有强劲动力的同时，并没有舍弃运动性能。这一点，恰恰也是GSX1400最具吸引力的地方之一。【个人见解与发展前景】GSX1400虽然是一款老车型，但它的设计理念却对现代...
SDTV双阀门系统很好的体现了铃木的设计理念：GSX1400在拥有强劲动力的同时,并没有舍弃运动性能。在运动性能上，GSX1400的设计目标是“能在山路上战胜运动型车的大排量街车”。这也是它作为同级车唯一选择6速变速箱的原因。为此,GSX1400在采用双摇臂框架的同时,还增加了单轴二级平衡轴,并把发动机作为车身刚性部件的一部分...
蓝灰配色的铃木GSX1400改装全解析 铃木GSX1400,这款2008年的经典摩托车,在车主Luke的手中焕发出了新的光彩。由澳大利亚的Purpose Built Moto团队精心打造,这辆GSX的改装之处可谓匠心独运。 首先,除了油箱外,大部分原厂车身部件都被换上了全新设计。Luke早就决定将车轮涂成白色,这一决定不仅提升了整体美观度,还与车...
面对市场的需求和竞争对手，铃木深知自己需要赢得消费者的青睐。GSX1400搭载的是一款全新研发的油冷发动机，这款发动机不仅能满足高速运行的需求，同时还具备出色的冷却性能和可靠性。铃木通过推出这款油冷发动机，希望能在市场上获得一席之地。GSX1400的特点GSX1400的油冷发动机采用了改进的设计，使得其在高温环境下依然能够...
铃木GSX1400改装后能否重返公路? 铃木GSX1400作为一款公升级街车,即使车龄增长,也不应轻易退役。Tom Gilroy和他的团队对一辆2008年的GSX1400进行了全面翻新和升级,使其重新焕发活力。 这次改装涉及了车辆的多个方面。首先,YSS减震和Brembo制动系统被安装,显著提升了车辆的操控性能。副车架经过缩短,并配备了运动型驼峰,而排...
20世纪90年代以来,大排量街车在全世界掀起热潮,比如川崎的Zephyr 1100、本田CB1000、雅马哈XJR1200,本田CB和雅马哈XJR都集体将排量提高到了1300cc。铃木决定推出最大排量发动机的GSX1400与之竞争。 在这种情况下,选择的发动机是独特的“油冷”发动机。这是因为尽管具有最大排量,但它仍然可以做得很紧凑,从而在机动性和...
在20世纪末至21世纪初,摩托车制造商铃木公司推出了GSX1400,这是一款集成了其油冷技术精华的街车。铃木的这一创新举措,不仅是对其多年技术沉淀的致敬,更是对街车市场的一次大胆尝试。GSX1400的设计理念源自于一种对传统的坚持与对未来的展望,试图通过油冷技术在当代街车设计中找到一个独特的立足点。
这一决策根据市场需求做出了调整，但也意味着他们失去了一项具有独特魅力的技术。GSX1400作为铃木大排量油冷发动机的绝唱，本应在市场上取得巨大的成功。它具备了出色的性能和创新的技术，但由于市场对油冷发动机的认可度不高以及车型造型与铃木风格不符，导致了销量的下滑。这一故事反映了厂家主张与市场风向的互动关系，...
刚入手的2014款铃..好了,先说说车的价钱跟配置吧,车子逃税过来的,到我手上加上各种费总共花了15w。全新变款集,三轮双驱动,全手工焊接车架,独树一帜的后摇臂,鲍鱼智能刹车系统,底座双避震器,真皮坐垫,再配合重新设置的把手
GSX1400后减震器的长度为350mm(原厂状态,可更改)。不过,请注意,这一长度并非绝对固定,因为车主可能会根据个人需求对减震器进行改装或更换。 GSX1400是铃木公司推出的一款摩托车,其后减震器作为车辆悬挂系统的重要组成部分,对骑行舒适性和操控性有着重要影响。在原厂状态下,其后减震器的长度设计为350mm,这一设计旨在...