尽管铃木在外观与动力上下足了功夫，但GSX-R125和GSX-S125的售价却成为了最大的痛点。由于这两款车面向欧洲市场，其售价甚至接近一些入门级250cc车型的价格。在动力和实际使用场景上，125cc车型更适合用于城市短途通勤，而不具备250cc或300cc车型那样的长途巡航能力。国内消费者在选购摩托车时，对于性价比和实用性的...
由于这两款车面向欧洲市场,其售价甚至接近一些入门级250cc车型的价格。在动力和实际使用场景上,125cc车型更适合用于城市短途通勤,而不具备250cc或300cc车型那样的长途巡航能力。 国内消费者在选购摩托车时,对于性价比和实用性的要求往往更高。因此,GSX-R/S125的高售价将直接削弱它在国内市场的竞争力。毕竟,同样的价...
由于这两款车面向欧洲市场,其售价甚至接近一些入门级250cc车型的价格。在动力和实际使用场景上,125cc车型更适合用于城市短途通勤,而不具备250cc或300cc车型那样的长途巡航能力。 国内消费者在选购摩托车时,对于性价比和实用性的要求往往更高。因此,GSX-R/S125的高售价将直接削弱它在国内市场的竞争力。毕竟,同样的价...
尽管铃木在外观与动力上下足了功夫,但GSX-R125和GSX-S125的售价却成为了最大的痛点。由于这两款车面向欧洲市场,其售价甚至接近一些入门级250cc车型的价格。在动力和实际使用场景上,125cc车型更适合用于城市短途通勤,而不具备250cc或300cc车型那样的长途巡航能力。