摩托范,铃木摩托车品牌 GSX-R 400R报价车型图片,全部在售有1995款,1993款,1991款,1989款铃木摩托车车型
末代英雄 RVF40..此贴可能很多人看过,我第一次是在摩托车趋势的07年第一期看到,以上四款车我想是吧里很多人一直想购买的,如吧主所讲慢慢的成长必须要接触起步,那么今天我为大家找来了这个由专业人士进行的四车比较测试,虽然是
次年GSX-R(车名中未包含400排量符号,以给人一种受宠若惊的感觉)出现。 车架与 RG250Γ 一样都是铝制的。它以惊人的规格首次亮相,干重仅为 152 公斤。CB R400F和FZ400R有赛车整流罩,但重量超过180公斤,所以GSX-R的规格处于完全不同的水平。 该发动机基于GSX400FW进行调校,当时最强输出为59PS/11,000rpm、4...
铃木GSX400R简..在印象中,老款铃木车好象没有什么特色,其实铃木有一项在众多车厂中引以为骄傲的技术,就是发动机油冷技术。铃木在1984年3月开始生产400CC的仿公路赛车,发动机是水油空冷式,就是集3种冷却方式于一体。
型号:GSX-R400R/SP/SP2 时间:1990年 这款车型也是铃木4缸400系列仿赛车型最后一代终极版本了。 作为终极版本这个最后一代,铃木也是毫无保留的将各种黑科技往这款车型上怼:铝合金双轨车架、倒立前叉、双散热发动机等等。 基本上当时铃木拿得出手的技术全部堆到了这款车上。
末代英雄——HONDA RVF400、HONDA CBR400RR Fire Blade、SUZUKI GSX-R400R、Kawasaki ZXR400四车对比测试 HONDASUZUKIFire对比测试英雄摩托车跑车在二十世纪最后的20年里.日系400毫升级跑车异军突起.成为当时最为热门的主流车型.它们深深地影响着整个亚洲摩市,乃至整个世界的摩托车发展潮流.虽然时隔多年.但它们在我国...
即便比RVF400款式稍老一些的CBR400RR,像强化的鸥翼形后摇臂、铝合金车架和发动机等主体设计和制作工艺都很精湛。 动力输出 此次测试的车型,除RVF400采用了V形4缸发动机以外,其他三款车均为并列4缸发动机型式。高转速表现以GSX-R400R和ZXR400最为突出,两款本田车在这方面则表现平平,似乎更强调中速区域的动力...
它缺少的无非是车辆背景和性能。如果按这个标准预算充足,大部分骑手都会选择川崎忍者400,因为这是主流的选择标准,所以这两款车型之间的选择很大程度上是由钱包决定的。 但如果以实际使用为选择标准,豪爵铃木GSX250R的性能完全可以满足短途通勤替代步行的需求,所以没必要忘了川崎小忍者400。
GSX-R 400 R RL,RM,RN,RP,RS 1990-1995 100% brand new, high quality, very durable Price for 2 pcs front 300mm discs + 1 pc rear 210mm disc Material: made from racing performance 420 (2Cr13 ) stainless steel, with CNC 6061 aluminium alloy centre hub ...
因此，在选择这两款车型时，需根据个人需求来定。若更看重车辆的耐用性，则豪爵铃木GSX250R会是合适的选择；而若特别关注动力表现，那么春风400NK则更符合要求。然而，从实际用途来看，短途代步是这两款车型的主要使用场景，而GSX250R在这一领域的性能表现已足够出色。因此，建议优先考虑GSX250R。