是否能成为GSX250的新模板？2025款GSX-R125和GSX-S125虽然外观设计更加运动、动力输出强劲，但过高的价格和偏向赛道的动力调校使得它们在国内市场很难获得广泛认同。相比之下，如果铃木能够将其设计元素引入未来的GSX250或更大排量车型中，并在动力和配置上做出适当升级，那么这可能会成为一款更具市场潜力的新车。对于铃...
值得注意的是，针对欧洲市场，2024款GSX-S125与GSX-R125的推出版本在欧洲大陆地区销售，为当地消费者带来了更为丰富的产品线。此外，为了吸引更多潜在买家，制造商还提供了一系列的折扣优惠措施，旨在提高产品的市场竞争力，同时也让消费者享受到实实在在的购车福利。总体而言，2024款GSX-S125与GSX-R125不仅在硬件配置...
此次发布的2025款 GSX-R125 和 GSX-S125 在外观上进行了明显升级,新增了与铃木家族旗舰车型一致的设计元素。GSX-R125采用了全新的运动整流罩,经典的 Suzuki 标志性Logo从油箱一路延伸至尾部,配合紧凑的车身比例,视觉效果上更为动感,突出了铃木跑车一贯的高性能调性。 而GSX-S125则延续了街车的硬朗线条设计,整体风格...
车体采用一副钢制的钻石型车架,正式伸缩套筒前叉,数字式的仪表板,前后碟式的制动系统等。与英国市场当前的 2024 款相比,新的 GSX-S125、GSX-R125 增加了两个新的图案/贴花(此两个版本,实际上就是欧洲大陆地区在售的 2024 款),并提高更多的折扣优惠。 Suzuki 现行款的旗舰级运动街车 GSX-S1000 在 2021 年四...
车体采用一副钢制的钻石型车架,正式伸缩套筒前叉,数字式的仪表板,前后碟式的制动系统等。与英国市场当前的 2024 款相比,新的 GSX-S125、GSX-R125 增加了两个新的图案/贴花(此两个版本,实际上就是欧洲大陆地区在售的 2024 款),并提高更多的购车折扣优惠。
车体采用一副钢制的钻石型车架,正式伸缩套筒前叉,数字式的仪表板,前后碟式的制动系统等。与英国市场当前的 2024 款相比,新的 GSX-S125、GSX-R125 增加了两个新的图案/贴花(此两个版本,实际上就是欧洲大陆地区在售的 2024 款),并提高更多的折扣优惠。
近日,铃木在欧洲市场发布了2025款入门级跑车 GSX-R125 及其同平台运动街车 GSX-S125。这两款车型在设计、动力及配置方面进行了更新,意图为小排量车系注入更多运动风格。但值得思考的是,随着国内摩托车市场对大排量和高性价比的追求,这款125cc的入门级车型能否成为未来更大排量GSX系列(如GSX250)的设计模板?我们从外...
**Suzuki 新一代轻量级运动王者:2024 GSX-R125、GSX-S125** 在摩托车界,Suzuki 不断创新,以卓越的性能和设计赢得了一众粉丝的心。继 GSX-S1000 系列的成功之后,Suzuki 再次推出两款全新轻量级运动街车——2024 GSX-R125 和 GSX-S125,为年轻骑士们带来了前所未有的驾驶体验。
二月中旬的时候,Suzuki 向德国市场推出了新图案的 2024 GSX-R125 入门级跑车、GSX-S125 入门级运动街车。GSX-R125、GSX-S125 是 Suzuki 在低排气量领域里的旗舰级运动车型(面向东南亚等新兴市场的是 GSX-R150、GSX-S150),而这两个车型所搭载的动力平台、也是当前全球在售的 125 cc 级别可上牌量产车型里面,具有...
O铃木2024 GSX-R125、GSX-S125,地表最强125?一直以来,铃木的万年不变就是大家最诟病的地方,GSX-R系列的10年不变,国内的GSX-250R、DL250、极客飒155换色换灯为更新早就不新鲜了,但是在铃木阵中,还有供应欧洲市场和日本本土的号称地表最强的125的迷你R:GSX R125和GSX-S125,自2017年诞生以来依旧延续了这一传统...