The Suzuki GSX-R line has defined sportbike performance for over 30 years, with more than a million sold worldwide. Every GSX-R must be the best performing motorcycle in its class. Meet the revolutionary Suzuki GSX-R125, featuring a top-class power-to-weight ratio and outstanding acceleration...
此次发布的2025款 GSX-R125 和 GSX-S125 在外观上进行了明显升级，新增了与铃木家族旗舰车型一致的设计元素。GSX-R125采用了全新的运动整流罩，经典的 Suzuki 标志性Logo从油箱一路延伸至尾部，配合紧凑的车身比例，视觉效果上更为动感，突出了铃木跑车一贯的高性能调性。而GSX-S125则延续了街车的硬朗线条设计，整体...
虽然它们的定位是入门级跑车和街车,但面对越来越多的竞品,铃木GSX-R/S125在配置和功能性上缺乏突出的亮点,可能无法吸引追求高性价比的消费者。 定价与市场定位:高价格成致命缺点,125cc市场竞争激烈 尽管铃木在外观与动力上下足了功夫,但GSX-R125和GSX-S125的售价却成为了最大的痛点。由于这两款车面向欧洲市场,其...
二月中旬的时候,Suzuki 向德国市场推出了新图案的 2024 GSX-R125 入门级跑车、GSX-S125 入门级运动街车。GSX-R125、GSX-S125 是 Suzuki 在低排气量领域里的旗舰级运动车型(面向东南亚等新兴市场的是 GSX-R150、GSX-S150),而这两个车型所搭载的动力平台、也是当前全球在售的 125 cc 级别可上牌量产车型里面,具有...
虽然它们的定位是入门级跑车和街车,但面对越来越多的竞品,铃木GSX-R/S125在配置和功能性上缺乏突出的亮点,可能无法吸引追求高性价比的消费者。 定价与市场定位:高价格成致命缺点,125cc市场竞争激烈 尽管铃木在外观与动力上下足了功夫,但GSX-R125和GSX-S125的售价却成为了最大的痛点。由于这两款车面向欧洲市场,其...
回顾历史，Suzuki 曾在2008年前后尝试将 GSX-R125 带入英国及印度市场，虽然当时的设计概念图在业界引起了不小的轰动，但并未立即实现量产。直到2016年，面向东南亚市场的 GSX-R150 和 GSX-S150 才正式面世，并于2017年开始在全球范围内销售。同年九月，欧洲市场的125cc版本 GSX-R125 和 GSX-S125 也终于揭开神秘...
2023款 铃木(Suzuki)ADV V-STROM 800DE 简介 原创翻译特效字幕 春风行摩托车之家2192次播放 10:53 三千里长测 操控性能、舒适性全面PK GL8陆尊PHEV、腾势D9谁更强 汽车天涯27万次播放 11:54 详细拆解第五代EA888发动机 都有哪些黑科技 汽车天涯16万次播放 07:12 谁是真正的出行"头等舱"?传祺GS8对比红旗HS5...
继承GSX-R系列DNA的125cc超级运动车款 和车系大哥GSX-R1000一样的金属蓝配色加上荧光黄线条，以及从侧边整流罩延伸至坐垫整流罩上大大的“SUZUKI”标志，采用符合GSX-R系列形象运动感十足的整流罩设计，而这个设计仿佛就像是重现MotoGP“Team SUZUKI ECSTAR”车队的参赛车，因此也可以说GSX-R125是一款继承了GSX-R...
长久以来,铃木一成不变的地方一直都是大家吐槽最多的,GSX-R 系列长达 10 年都没有变化,国内的 GSX-250R、DL250、极客飒 155 以换色和换灯作为更新早就不是什么新鲜事了,然而在铃木的阵营当中,还有供给欧洲市场以及日本本土的、被称作地表最强的 125 的迷你 R:GSX R125 以及 GSX-S125,自从 2017 年问世以来...
GSX-R系列完整前围样式标配17英寸大直径车轮，花瓣形制动盘和前后轮ABS，它还配备了非常方便的设备，例如Suzuki Easy Start System，该系统只需将启动开关按住不动，即可启动发动机。这次的次要更改是颜色更改，添加了双闪开关，更改了仪表显示，价格和规格没有更改。铃木 GSX-R125 主要规格：发动机形式：水冷 四冲程 ...