GSX-R1100：逆输入的GSX-R1100中古数量竟然比750还多 在以赛道最快车型为目标的GSX-R750问世隔年，铃木就在1986年推出了旗舰版运动车型GSX-R1100（出口专用）。GSX-R1100搭载的是油冷发动机、车架也是铝合金制车架，基本结构与外观基本上与GSX-R750一模一样，而GSX-R1100也靠着260km/h的最高时速成为了市售车...
GSX-R1100:逆输入的GSX-R1100中古数量竟然比750还多 在以赛道最快车型为目标的GSX-R750问世隔年,铃木就在1986年推出了旗舰版运动车型GSX-R1100(出口专用)。GSX-R1100搭载的是油冷发动机、车架也是铝合金制车架,基本结构与外观基本上与GSX-R750一模一样,而GSX-R1100也靠着260km/h的最高时速成为了市售车中的...
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[S34]GSX1300R 隼 ハヤブサ GW71A ▲純正リアブレーキディスク 厚さ約4.9mm 商品説明 フレーム番号: JS1GW71A2X2104***型式:GW71A上記車両より取り外しました。使用による汚れがありますが目視のチェックでは曲がりはありません。・必ずストア情報の◆取引商品についてをご確認くださ...
状態 中古のサンスター製のもので、ガラス板で確認したところ、一枚はカチカチ言いませんので、大きな歪みは無いと思います。(画像6～9枚目)。 もう一枚は裏側ピン部分がわずかにカチカチ言いました。(画像2～5枚目) 接地面よりピンの方が飛び出ているため、フレの確認はできませんでした...
GSX-R1100:逆输入的GSX-R1100中古数量竟然比750还多 在以赛道最快车型为目标的GSX-R750问世隔年,铃木就在1986年推出了旗舰版运动车型GSX-R1100(出口专用)。GSX-R1100搭载的是油冷发动机、车架也是铝合金制车架,基本结构与外观基本上与GSX-R750一模一样,而GSX-R1100也靠着260km/h的最高时速成为了市售车中的...