尽管如此，在0-100公里每小时的加速竞赛中，GS 350的表现仍属上乘，甚至优于众多六缸竞争对手。对于其他豪华品牌配备4轮驱动的3.0T轿车而言，它们的加速性能也仅比GS 350快不到一秒。在自吸发动机的领域中，GS 350无疑展现出了卓越的性能。在街道上尽享飙车乐趣时，雷克萨斯GS 350能够轻松追赶上诸如奥迪A6、捷豹...
在实际试驾过程中,GS 350 F SPORT给我们带来了澎湃的动力及出色的操控性,得益于动态后轮转向系统(DRS)与电动助力转向系统(EPS)的完美搭配,通过精确计算四个车轮的最佳转向角,使车辆反应能够符合驾驶者的意图,达到高速时的操控稳定性和低速时的转向灵活性。 总结:不可否认,全新一代雷克萨斯GS无论是外观还是内饰都进...
这台3.5L的自然吸气发动机有着317匹的最大马力和378牛米的峰值扭矩,在F Sport车型上,只需6秒钟就能让这头野兽从静止奔跑到100km/h,所以在激怒它之前一定要先想想清楚。 为此,雷克萨斯在这辆GS350 F Sport上配备了诸多的主动安全系统,比如预碰撞安全系统、动态后轮转向系统、车身稳定系统、自适应巡航系统等等,都是...
值得一提的是,在雷克萨斯GS350F SPORT中央扶手箱下面还隐藏有倒车雷达按键以及遮阳帘电动升降开关按键,另外内设有USB接口,同时为了提升输入文字的便捷性,该车还配有手写板,且导航系统功能十分强大,是非常人性化的设计。 性能篇:激情澎湃,彰显运动特性 在性能方面,雷克萨斯GS350F SPORT采用的是一台代号为2GR-FSE的3.5...
随心所控 试驾雷克萨斯GS350 F-Sport LEXUS GS车系自从1993年诞生以来,至今已经发展至第四代车型,目前引入国内的新一代GS车型,有三种动力配置,其中大家较为熟悉的便是搭载3.5L V6引擎的GS350以及搭载油电混合动力科技的GS450h,然而在这两款车型之外,为了让GS车系的势力范围能够更为向下延伸,厂家在这两款车型...
搭载F Sport运动化套件的GS 350 F Sport，不但车头装上能够更夸大Spindle Grille纺锤型水箱护罩线条的F Sport专属前保险杠，车尾也于行李箱盖上方再加装一支扰流尾翼，使整体造型更富杀气。此外，虽然不像全车空力套件那么吸睛，但在造型更加运动化之余，搭载F Sport运动化套件后的GS 350 F Sport，还拥有特殊调...
日前,雷克萨斯在美国发布了新一代GS 350的F Sport车型,该车主要针对外观增加了运动套件,动力输出做出了小幅提升。官方似乎还没有准备推出原厂的高性能版,如果想要更激进的版本,那就只能等待GS-F了。 来自WALD的车身套件使得GS350 F Sport更宽、更低、更显动感,包括前后保险杠、侧裙和并不明显的扰流板。此外,整个...
2012款350FSPORT 雷克萨斯GS动力怎么样,让我们来看看广大车主对2012款350FSPORT针对动力底盘的看法吧:网友@haochanpin说道:“2.5跑高速的话的确稍微弱一点,不过城市用完全足够,追求动力的话买GS350。” 网友@么学民说道:“动力虽然不是很强劲,但开起来还是蛮轻快的,跑起来也不会拖泥带水” ...
GS 350 F SPORT是一台安静而轻巧的高速公路巡洋舰，而这点是宝马5系都做不到的。后驱的GS 350 F SPORT拥有14英寸的前刹车盘，其他GS型号是13.1英寸，100-0km/h的刹车距离是34.5米，胜于捷豹XF 35T的37.1米和奥迪A6 2.0T的35.6米，但略逊于宝马530i的31.3米和凯迪拉克CTS VSPORT的32.6米。毕竟GS ...
🚀自适应可变悬架,F Sport 19英寸合金轮毂,以及一系列高级配置,如盲点监控器、雷达巡航控制等,确保你的驾驶既安全又舒适。🌟此外,车辆还配备了LED日间行车灯、轮胎压力监测器、后视摄像头等,让你的驾驶更加便捷和安全。快来体验这款雷克萨斯GS350 F Sport的非凡魅力吧!🚀...