GR是政府关系部门,也叫公共事务部。以下是关于GR部门的详细介绍: 一、核心目标 GR部门的核心目标是通过各种途径与政府保持良好沟通,获得管理部门的认可,确保公司在政策法规环境中的合规性和政策支持。 二、主要职责 政策解读:及时了解并解读最新的政策法规,确保公司运营符合相关规定。 合规管理:制定并实施合规策略,防...
也就是说，丰田GR未来的车型将依旧采用真正的燃烧引擎，并继续推出搭载手动变速箱的车型，让热衷驾驶乐趣的用户感受最原始的驾驶激情。丰田GR对于未来的规划并不局限于传统意义上的燃烧引擎。Hanley也提到，尽管当前重点仍放在燃烧技术上，但未来在研发方向上也不排除利用氢能等其他替代能源来驱动性能车型的可能性。无论...
虽然目前还不确定GR家族会不会全员都走向电动化，但可以肯定的是丰田目前并没有要裁撤这个部门的计划，而且还打算让这条产品线走向多样化！近几年在电动车市场出现越来越多竞争对手，希望纯电的GR家族成员可以尽快登场
丰田旗下的赛车和运动汽车部门GR(Gazoo Racing)认为内燃机仍有发展前景,并继续投资内燃机技术,应用于GR86、GR Yaris、GR Corolla和GR Supra等运动车型。 在接受媒体采访时,丰田GR的总裁高桥智也(Tomoya Takahashi)表示,目前没有推出性能电动汽车的计划,GR打算尽可能多地使用内燃机。即便未来会全面禁用燃油发动机,但本质...
【懂车之道 新车】GR部门是丰田针对高性能车专门成立的,GR即Gazoo Racin,光看英文就知道这事情不简单,GR是丰田高性能子品牌,与宝马公司的M,奔驰公司的AMG型以及奥迪公司的RS型竞争。 近日,丰田透露了最新消息,丰田GR性能子品牌计划推出GR C-HR车型,这款车就是由GR部门所打造,整个造型都显得十分的激进。
TRD系列也许更广为人知,它的市场主要在北美,主要是赛事改装以及越野车改装,基本是属于丰田旗下独立运营的改装厂。 而全称GAZOO Racing的GR部门则为丰田旗下御用赛车部门,并且一直都遵循丰田一贯的造车理念,可以说对比TRD系列更为“根红苗正”。GR部门更加专注于车辆在极端情况下的耐久性,所以GR部门基本只参加耐力赛...
丰田GR部门是怎么来的的!公路伝说 0 2025-02-26 简介: 丰田GR部门是怎么来的的! 展开 声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。作者信息 公路伝说 关注 12作品 好玩的汽车文化汽车文化 x 汽车知识 x 新车资讯 Ta的视频 现代汽车的运动历史? 2025-...
另外，新车预计将搭载全新研发的8速或10速自动变速箱。据多家媒体报道，新一代的GR Supra将完全由丰田公司独立研发，不再与宝马合作。虽然预计仍会采用后轮驱动，但底盘的精细调整将由Gazoo Racing部门全权负责，确保牛魔王的操控性能卓越无比。此外，悬吊系统也有望得到进一步的升级和改进。
IT之家 6 月 19 日消息，丰田似乎不太可能再推出仅由自身研发的全新跑车了，这家日本汽车制造商认为，与其他品牌合作才是打造此类车型更好的策略。IT之家注意到，尽管丰田此前自主推出过 GR Yaris 和 GR Corolla，但 GR 86 是与斯巴鲁共同开发的，而 GR Supra 则是与宝马合作的结晶。近日，GR 部门负责人 ...
匹马力，只是会缺少六缸引擎独有的声浪魅力，变速箱则预计配备全新开发的 8 速或 10 速自排。根据媒体报导，新一代 GR Supra 将完全由 丰田 开发，捨弃现行时代和 宝马 合作的模式，预计仍是后轮驱动设定，但底盘调校交由 Gazoo Racing 部门负责，确保牛魔王依旧具备出色的操控乐趣，预期悬吊系统也会获得强化。