需要明确的是，从极端的角度来看，如果您想通过主动让后部漂移来享受漂移，那么 GR86 就是您的不二之选，如果您想以牢固的后抓地力享受计时赛，那么 BRZ 就是您的不二之选。BRZ 有一个叫做“STI Sport”的级别，提供更运动、更豪华的感觉。悬架配备了 STI 调校的减震器和可选的金色卡钳制动器（GR86 RZ 级...
更糟糕的是，当被诱导加速时，BRZ 仍然会在换档之间出现一些转速挂滞，这使其吸引力略有下降，而且换档器有点不顺畅，这也没有带来任何好处。丰田表示，2025 款 GR86 将进行小幅软件改进，使其在油门闪烁时更顺畅，我们希望斯巴鲁也能为 BRZ 做同样的事情。尽管存在一些缺陷，BRZ 的水平对置发动机仍然是一种易...
”等。因此GR86的避震调校会比BRZ更活泼，车尾动态更丰富，在日本车评人河口学的试驾过程中，明确提出GR86比BRZ更好漂移，3挡时就能通过油门和方向盘让车辆甩尾，而BRZ在3挡时屁股几乎“难以移动”，河口提出两车的变速箱齿比（也有可能是终传比）有差异。在车头设计方面，BRZ保险杠两侧的进风口向前倾斜20度，...
斯巴鲁BRZ和丰田GR86是在车迷群体中受到追捧的两款孪生跑车，不少经济条件允许的玩家们在购买入门跑车时的首选不是斯巴鲁BRZ就是丰田GR86，因此这两款日系跑车每次有消息的消息披露都会在车迷圈子中引发关注和热议。日前，从日本当地就传出了斯巴鲁BRZ和丰田GR86这两款高乐趣跑车的一些最新消息，这些消息主要是围绕斯...
您可能在我们最近的平价跑车比较中认出了斯巴鲁 BRZ tS 和丰田 GR86 Trueno Edition 。这两款车型一直很接近——从同一条生产线生产出来就是这样——但它们各自的制造商都为 2024 年生产了这些新版本。它们仍然非常相似,重点是改进操控性和制动性,但就像《盗梦空间》中的 Cobb 一样,我们需要更深入地了解。在本...
丰田和斯巴鲁深知不宜内耗，因此GR 86和BRZ被赋予了不同的驾控属性。俗话说，哪头硬，哪头滑。通过调整前/后悬挂调校（包括弹簧、减振器、防倾杆、衬套等），姊妹车完全可以提供截然不同的操控风格。整体来看，GR 86倾向于转向过度，让人能够轻松起飘；BRZ更注重稳定性，让普通用户也能充分享受快感。编辑点评：...
丰田GR86上市,86与BRZ对比解析 斯巴鲁的起售价为30.98万元,与丰田GR86相比,两者之间存在近3万元的差价。此外,接单时通常还需额外支付约3万元,这使得两车之间的总价差达到6万元。虽然这次丰田GR86和BRZ仍然是共同研发的产品,但它们之间的差异相比老款更加明显。那么,这6万元的差价究竟体现在哪些方面呢?
显而易见的，GR 86和新型BRZ相比各自的先代车最大的改变之一是引擎。新车的引擎更替为「FA24」型2.4L水平对向4气缸DOHC引擎，依旧采用丰田方面提供的「D-4S」方式进行燃料供应（进气歧管燃料喷射+缸内直接燃料喷射），其最高出力173kW（235PS）/7000rpm、最大扭矩250Nm（25.5kgfm）/3700rpm。相比先代峰值...
这一年半的时间,我从不敢关ESC到全关ESC有一个循序渐进的过程,从主观第一感受到更深技术层次的分析,告诉你为啥BRZ GR86让大家如此喜欢,说到底,它能扩宽你驾驶能力的边界,而且是以较为安全的方式,这一年半,我的技术突飞猛进,车依然是原版原漆,这就是它“安全设计”和我“隐忍耐心”共同铸就的成果。 1:特殊...
为了满足年轻消费者的“跑车梦”，今天车叔就为车友们找来了两款热门平民跑车——丰田GR86和斯巴鲁BRZ。其中，前者刚刚在去年底12月26日推出了十周年纪念版，官方售价区间为34.86万元，后者的官方售价区间则为30.88-33.08万元。相较于动辄百万的豪华跑车，售价在35万区间的两款车型，在经济性上占据着极大的优势...