在Ninja迎来40周年之际的2024年，Doremi Collection将为第一代Ninja，即GPZ900R推出钛合金油箱的市售版本。Doremi Collection是一家位于冈山的知名改装零件制造商，因开发和销售以Kawasaki Z1为中心的原厂零件复刻品、改装零件以及Z900RS的复古风零件而闻名。在3月22日开幕的东京摩托车展上，该公司首次展示的钛合金...
为纪念2024年KAWASAKI GPZ900R诞生40周年，8月25日，在日本茨城县的筑波赛道1000(筑波サーキットコース1000)举行了一场由Ninja专卖店和零件制造商联合举办的纪念活动「NINJA 40th FESTIVAL(忍者40周年庆典)」。活动当天，约500辆车辆到场参与，整个活动热闹非凡。一场真正为Ninja爱好者而举办的活动！「NINJA 40th FE...
历代GPZ900R 但KAWASAKI的GPZ900R并非特定地区的产品,既然身负革新重任,大欧洲地区也是抢攻的战区,于是生产规格上,出现最大差异的三种动力版本,分别是欧规、美规与日规。初期的A1型GPZ900R,欧规动力为115ps,美规为110ps,日规的89ps则是出现在1986年的A3版本上,后端并陆续衍生出西德、澳洲、南非等诸多规格,大欧洲...
正在进行中的第51届东京摩托车展上，一家专门复刻老车零件的零部件生产厂商Doremi Collection（尤其以复刻川崎Z系列零件为主）首次推出了为Ninja GPZ900R专门设计的钛合金油箱。这可能是摩托车零部件制造商的一次创举。钛合金油箱具有轻质、耐热和耐腐蚀的显著特性，但因加工难度大，成本较高的原因，汽车和摩托车零部件...
而要说到川崎忍者的鼻祖,也就是川崎的第一辆忍者,它就是于1984年问世的gpz900r。美国电影《壮志凌云1》中汤姆.克鲁斯的座骑就是这辆车。 岛国的摩托车工业虽然起步比欧美晚,但发展速度远超欧美,到了上世纪80年代便大有后来居上之势。而代表鬼子进入高性能摩托车时代具有里程碑意义的摩托车有3辆,它们分别是本田...
今天给大家带来的是一台川崎GPZ900R，很多人对它的第一印象，是在电影《壮志凌云》中阿汤哥的座驾，它...
这是当年川崎GPZ900R的海报 这是当年川崎GPZ900R的海报。它是第一款以NINJA命名的川崎车型,也是电影《壮志凌云》中汤姆·克鲁斯用来吸引异性的摩托车。有趣的是,川崎当时拒绝将品牌名称写在车上,担心会产生不良影响。让我们一起欣赏这款传奇的川崎GPZ900R,感受其独特魅力...
1984年横空出世的川崎GPZ900R，完美给出了日本动力模式的标准方案，掀起了声势浩大的超级旋风：首次武装了液冷、DOHC 16气门的并列四缸发动机，动力气焰嚣张，峰值功率达到86kW，是当时最猛的公路车；加速异常迅猛，0～400m 加速耗时只有10.552s；极速可达243km/h，成为首辆极速超过240km/h的量产型摩托车！尽管GPZ...
GPZ900R是KAWASAKI在1984年针对北美地区推出的运动街车,拥有引以为傲的水冷式直列四缸引擎,并且获得了「Ninja」的暱称,在日本地区也是以「Ninja=GPZ900R」之名被骑士认识。 这具在当时是全新设计的水冷式引擎先不论好坏,总之它加入了非常多新要素(笑),整体上来说,它的确是一颗在全世界受到广泛支持的优秀引擎。
川崎忍者"祖师爷"gpz900r,世界第一款16气门水冷四缸发动机 老王闲不住 发布时间:04-03 19:36