全网最全面的马牌公路自行车外胎总结。包含了入门级的ultra sport。训练级的grand sport。竞赛级的grand prix。这三个系列的Race,gp4000s,gp5000,gp5000tr,马牌四季胎4season。希望能够帮助到正需要换马牌轮胎的车友们。, 视频播放量 59344、弹幕量 55、点赞数 1739、投
公路车真空胎,我只推荐马牌GP5000str。#自行车 #公路车 #公路车真空胎 - 骑车的老王于20230818发布在抖音,已经收获了564.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
主观评分:马牌 GP5000 str 28c 真空抓地力5;低阻力3~4;舒适性4;低温性能5;湿地5;耐用性4~5。(满分5)5目前骑过最好,4不错,3市面平均水平,2别买,1扔。总评:我最青睐的产品,本节目所有轮胎性能的参考标准。不完美,但综合性能最适合我的工况。, 视频播放量 2072
这个胎怎么说呢,滚阻还不错,路感普普通通,抓地优于gp5000str。但28c在我内宽21外宽28的轮组上直接变成30c了,气动性堪忧,不愧是米胖子。7. corsa pro真空28c。滚阻4.5,抓地5,路感5。个人目前正在用且最喜欢的胎,路感降维打击其它6个,压在(平整的)柏油路上像压在白线上一样,防滑也很安心,标准的28c与...
一年不到,5条马牌G..今年1月份开始用真空胎,装上第一对str出门50公里爆胎,报废一条(后来补好当开口胎备胎用)然后又买了一条继续骑,感觉25C不够舒适又购入2条28C进行日行300公里。扎胎2次后来断断续续骑,4条胎累
入手gp5000st..继上次开口胎双连爆之后实在忍不了内胎的存在了,又又又回到真空胎!这次试试新品!重量和想象中一致,一对500g,在真空胎里算轻的了,pro one大概270g
GP5000STR寿..换了新轮组,顺便买了新胎,上路10分钟磕马路牙子(南方朋友能看懂么)爆了….线下找个了店现场换了条,好贵～胎是好胎,自己作死怨不得人～大家以我为鉴
公路车真空胎,我只推荐马牌GP5000str。#自行车 #公路车 #公路车真空胎 王哥推荐真空胎,必须是这个马牌,看着啊, str 啊, gp 五千 str, 为什么呢?他在肉令 resistance 上滚组测试码数最低八点三瓦还是八点五瓦
论有没有比gp500..RT,最近gp5000有点腻了,想升级。然后发现gp5k到顶了这算怎么个事儿。有没有大pro推荐一下,最好开口。预算没要求。ps:路况不错,不雨骑,追求速度。
在滚阻网看到gp50..两条手头都有一对新的,首先棕边不是染色,是轮胎编织层本来的原色,黑边才是镀上了一层橡胶,两种颜色全部都是德国产,1w的滚阻应该是批次以及误差水平了,反正我摸起来没啥不一样