公司迅速组建起一支20余人的精锐部队前往关角隧道进行支援,并运用自主研发生产的GMC-48JS型双动力钢轨打磨车对新关角隧道进行大机打磨施工。 GMC-48JS型双动力钢轨打磨车将双源动力交流电传动技术应用于大型养路机械,实现接触网电力和内...
其中GMC-96B钢轨打磨车是集团公司线路钢轨打磨的主力车型,但是在运用过程中发现该车存在动力不足、隧道内发动机供氧不足容易熄火等问题,因此,采用新型打磨车弥补现有打磨车作业能力不足的问题就显得尤为重要。 2 GMC48JS钢轨打磨车简介 GMC48JS钢轨打磨车是一款全新概念的钢轨打磨车,采用内燃交流电传动和接触网受电交...
贵阳西站驻站调机DF7C-5204牵引成都工务大机段金鹰GMC-48JS型钢轨打磨车进行调车作业 #火车 #铁路摄影 - 容我来瓶雪碧压压惊于20230901发布在抖音,已经收获了94.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
GMC-48JS型混合动力钢轨打磨车是一款全新概念的轨道打磨车,整车由两节作业车及一节牵引车共三节车组成,作业车位于打磨车两端,牵引车位于列车中部。 整车设置柴油发电机组供电和接触网供电两套动力源,柴油发电机组总功率为2238kW(2×1119kW),分设在两节作业车上;接触网供电系统设置在牵引车上,总容量为2400kVA。
目前,具备更高技术要求的国铁GMC-48JS钢轨打磨车的研制成功并顺利通过试用评审,标志着株洲所电传动技术拓展到轨道工程机械又一新的领域,增强了轨道工程机械整车产品的技术优势。 4月25日,电气副总工程师马世宏邀请中国铁路总公司运输局工务部牛道安副主任来到轨道工程机械事业部,与设计、工艺、质量、市场相关人员就大型...