在模拟电路中,跨导gm的计算公式主要有两种形式,分别对应晶体管小信号模型中的不同分析角度。具体公式及其物理意义如下: 一、基于小信号变化的定义式 gm = ΔIc / ΔVbe 此公式描述了基极-发射极电压微小变化(ΔVbe)引起的集电极电流变化(ΔIc),是跨导的原始定义。 ΔIc:集电极...
船舶gm计算公式 船舶GM值即初稳性高度，是衡量船舶稳性的核心参数，反映船舶抵抗倾斜力矩的能力。其计算公式为GM=KM-KG，其中KM为横稳心距基线高度，KG为船舶重心距基线高度。该公式涉及船舶几何特性与质量分布的双重影响，需通过精确计算与实船验证相结合确保数据可靠性。横稳心高度KM由船舶型线图决定，通过邦戎曲线...
场效应管的跨导gm计算公式为:gm = ΔID / ΔUGS | UDS=常数。 计算公式: gm = ΔID / ΔUGS 其中,ΔID是漏极电流ID的微小变化量,ΔUGS是栅源电压UGS的微小变化量,而UDS表示漏源电压,在计算gm时保持为常数。 物理意义: 这个公式表明,跨导gm是漏极电流ID随栅源电压UGS变化率的度量。 实际应用: 在...
gm值的计算公式如下：其中，gm表示跨导，I_C表示晶体管的集电极电流，V_T表示热压降（一般为），单位为A/V（安培/伏）。电流增益（β，beta）是指集电极电流与基极电流之比的增益指标。其中，β表示电流增益，I_C表示晶体管的集电极电流，I_B表示晶体管的基极电流。输入电阻（R_in）是指输入信号与输入电流之比...
从而得出重心位置。船舶GM值的计算公式为GM=KM-KG，其中KM表示浮心的高度，KG表示重心的高度。当GM值为正时，说明船舶具有良好的稳定性；反之，若GM值为负，则表明船舶处于不稳定状态。综上所述，通过精确计算浮心和重心的位置，我们能够准确地评估船舶的GM值，从而确保航行的安全性和稳定性。
KM应该是8.8M。初稳性高度GM=KM-KG KM已知，只要求出KG即可 KG=垂向力矩 /排水体积 排水体积=5000+10000+1500+300+10+180=16990 KG=136600/16990=8.04 GM=KM-KG=8.8-8.04=0.76m
其基本的计算公式是:MAX REPEAT OF FEED(B/W)=可生产机器的模数÷CPI 这里的关键点是:找出可生产机器的模数。如RIB机是70F,INTERLOCK机是84F,普通机是96F。详细的机器类型参考各公司的实际机型。 举例说明: 1、20S/1 COTTON DK 1×1 RIB FEED 259 GM/㎡ 15G×34" 64-66" 14.0OZ/YD CPI=36。因为RI...
在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中: - **KM**表示船舶横稳心(Transverse Metacentre)到基线(Base Line)的垂直距离,即横稳心距基线高度。 - **KG**表示船舶重心(Centre of Gravity)到基线的垂直距离。 两者相减即为初稳性高度GM。 **逐项分析选项:** - **A. 稳心半径**:稳心半径指的是横稳心M到浮心B...
然后I对Vgs求偏导即可：g = partial （Id）/partial （Vgs）= u*Cox*Vds*（W/L）。以上partial为偏导算符，打不出来，只能这么写了，u是载流子迁移率，Cox是单位栅电容大小，W和L分别是MOS的宽和长。放大器 1、跨导放大器 跨导放大器（gm放大器）推出的电流正比于它的输入电压。在网络分析中...