《Mercedes-Benz GLA 250 e》如同先前所推出的《Mercedes-Benz A 250 e》与《Mercedes-Benz B 250 e》采用由1.33升涡轮增压四缸汽油引擎与电动马达所组成的「EQ Power」动力，根据官方所提供的数据综效最大马力输出维持在218匹的水平，搭配上8G-DCT八速双离合器变速箱。
动力部分，三车采用第三代插混动力驱动系统，搭载了最大功率118kW的1.3T四缸发动机和最大功率75kW的永磁同步电机，系统峰值扭矩为450N·m，传动部分匹配8G-DCT双离合变速箱。加速性能上三车要比国内在售的260系列车型略强，官方数据GLA 250e的0-100km/h加速时间为7.1秒；CLA 250e的0-100km/h加速时间为6.7...
动力部分,三车采用第三代插混动力驱动系统,搭载了最大功率118kW的1.3T四缸发动机和最大功率75kW的永磁同步电机,系统峰值扭矩为450N·m,传动部分匹配8G-DCT双离合变速箱。 加速性能上三车要比国内在售的260系列车型略强,官方数据GLA 250e的0-100km/h加速时间为7.1秒;CLA 250e的0-100km/h加速时间为6.7秒;CL...
CLA250e以及CLA250e猎装版搭载了EQPower动力系统,系统由1.3T四缸发动机和电动机组成,系统最大功率为160kW(218PS),峰值扭矩为450N·m,匹配8G-DCT双离合变速箱。而这套系统所搭载的电池容量为15.6kWh,CLA250e能在WLTP标准下提供37-43英里(60-69公里)的纯电续航里程,而CLA250e猎装版则能在WLTP标准下提供36-42...
动力部分，奔驰GLA 250e、CLA 250e及CLA 250e猎装版均搭载EQ Power动力系统，该系统由1.3T发动机和电机组成，其中发动机的最大功率为85kW（116Ps），永磁同步电机的最大功率为75kW（102Ps），系统综合最大功率为160kW（215Ps），最大扭矩为450Nm。传动系统匹配8G-DCT双离合变速箱。电池部分，上述三款新车均搭载...
在变速箱方面,国外200和国内几个配置都采用7G-DCT湿式双离合变速箱,这套724.0从2011年推出至今已经很多年了,从上一代GLA到这一代GLA,主要是调校的改变,以匹配新的发动机,国外250版本则是新的8G-DCT湿式双离合。 从动力参数来看,GLA低功版0-100km/h差不多10秒,高功版加速需要9秒,1.4T的Q3是9.2秒,而与GLA...
新一代GLA 250则匹配2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率输出224马力,峰值扭矩350牛米,匹配8速双离合变速器,具有配4MATIC四驱系统的版本。同时,新一代GLA还有插电混动动力的GLA 250e EQ车型,其将搭配一台有1.3T发动机为核心+电机和15.6KWh锂电池组组成的插电混动系统,最大综合功率输出218马力,也会同期推出市场...
此外,1挡至8挡比范围8.81为低速驾驶创造了条件,而不是使用挡位数较少或传动比范围较低的变速器,由此进一步降低损耗。除了提高驱动效率这一优点外,较低转速在噪音产生及震动响应方面也具有一定的优势。8G-DCT400双离合器变速器外观图如图1所示。 1.8G-DCT400变速器的亮点...
AMG GLA 35 4MATIC车型搭载2.0T发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,传动匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱,0-100km/h加速时间仅需5.1s,极速可达250km/h,百公里综合油耗7.4L。 此外,全新GLA插电混动版车型预计将于晚些时候问世。 值得一提是,美国环境保护署(EPA)公布了保时捷 ...
AMG GLA 35 4MATIC车型搭载2.0T发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，传动匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱，0-100km/h加速时间仅需5.1s，极速可达250km/h，百公里综合油耗7.4L。此外，全新GLA插电混动版车型预计将于晚些时候问世。值得一提是，美国环境保护署（EPA）公布了保时捷首款电动汽车的续航...