别克GL8收获了抢眼表现,在2023年交出了118906辆的终端销量成绩单,以全面的产品体验优势得到了市场一致认可的出众口碑,同时别克GL8也连续20多年在MPV销量榜单上独占鳌头,可以说GL8就是MPV的代名词,是豪华MPV细分领域里产品标准的模范代表。
2023年10月汽车终端销量数据发布，别克GL8年销量突破10万辆 基于新车终端销量数据显示： 23年10月国内乘用车销量为196.4万台，同比去年增长9.9%，环比上月略降0.7%；轿车销售94.1万台、占比为47.9%，前十名分别为 比亚迪海鸥（终端销量34914台）、东风日产轩逸（终端销量31622台）、比亚迪海豚（终端销量28353...
在2023年12月，腾势D9 DM-i成为月度终端销量冠军月销量为9362辆，其2023年总销量为100173辆，同样是个非常不错的成绩。相比插电混动车型的不俗表现，腾势D9 EV车型销量一般，12月终端销量为609辆，2023年总销量为5227辆。另一款关注度很高的纯电MPV车型极氪009，12月终端销量为2181辆，2023年总销量18274辆。...
近日，各大车企进行半年成绩单发布，别克GL8在2023年6月交付10699辆，半年销量54723，持续领跑MPV销量市场，累计销量突破160万辆大关，当之无愧的MPV市场销量王。除了别克GL8的销量无法撼动，别克GL8已经连续三年合资MPV保值率排名第一，也成为MPV市场的保值王，这些成功的背后，离不开消费者对别克GL8产品的认可，同时...
6月销量6743辆 上半年销量54723辆 没有了五菱宏光等微面妨碍,别克GL8可以说是绝对的销冠,但是腾势D9的横空出世,让别克GL8压力陡增,而且在过去的6月被腾势D9反超。 从别克GL8产品力本身来说,分为陆上公务舱、ES陆尊以及艾维亚三个档次,指导价为23.29-47.39万元。但正是GL8在这20多年树立起来的商务车形象,容易令...
在中国MPV市场风起云涌的2023年,别克GL8系列凭借强劲的市场表现再度夺回销售桂冠。根据易车榜近日发布的数据,前11个月,别克GL8系列的累计销量高达80096辆,超越了丰田赛那和腾势D9,重新演绎了‘王者归来’的经典传奇。 令人瞩目的是,别克GL8插混版自今年4月上市以来,已累计销量达到19619辆,成为国内新能源MPV市场的黑马...
具体来看，2023年全年累计销量超过5万辆的MPV共有6款车型，其中3款车型销量达到11万辆。“神车”五菱宏光销量已大不如前，但依然以114536辆的销量夺得2023年度MPV销量冠军，同比减少28.8%。腾势D9 DM-i全年销量111560辆，屈居第二位。从全年月度销量来看，腾势D9 DM-i销量稳定，从3月份起销量就一直都超过9千...
2023年MPV销量出炉!腾势D9荣膺年度销冠,传祺M8不敌别克GL8 曾经有人说过,MPV车型是不折不扣的家庭代步神器,同时也是商务接待必备。近年来,随着汽车市场的不断扩大,MPV车型的竞争也变得异常激烈。在众多的车型当中,腾势D9无疑是最受关注的一款。其新能源MPV车款的定位,极具前瞻性;加之前脸贯穿式LED灯带和直瀑式...
2023,别克GL8的总销量是多少呢? 11万8906辆。有趣的是,这个数字的来源也是华尔街见闻 所以为什么文中夸了半天,没提过增长是多少呢? 因为这么”出色”的销量,这么多营销动作,结果是销量比去年还差。。。 因此读者看新闻的时候,还是要睁大眼睛,看清楚哪些是有见地有价值的分析, ...