根据2023年全年终端销售数据,别克GL8以118,628辆的销量再次蝉联MPV市场销量冠军,领先第二名腾势D9(106,672辆)超过1万辆。 在中国汽车市场中,别克GL8已经连续23年稳居细分市场销量榜首,累计保有量超过170万辆,成为MPV市场的领头羊。别克GL8的成功不仅得益于其卓越的产品力,更见证了中国市场的快速发展。作为家庭、社...
然而，在这些新晋车型的挑战下，别克GL8依然保持强劲势头，2023年全年销量高达118906辆，稳坐2023年度MPV销量冠军宝座，成为其他车型难以企及的标杆。高端新能源MPV的涌现，无疑为MPV市场注入了新的活力，展现了MPV同样可以引领时尚、充满乐趣的一面。然而，MPV的多功能性是其核心价值所在，它必须同时满足家庭和商务的双重...
别克GL8收获了抢眼表现,在2023年交出了118906辆的终端销量成绩单,以全面的产品体验优势得到了市场一致认可的出众口碑,同时别克GL8也连续20多年在MPV销量榜单上独占鳌头,可以说GL8就是MPV的代名词,是豪华MPV细分领域里产品标准的模范代表。
数据显示,2023年全年,别克GL8终端销量达到118,906辆,持续领跑MPV细分市场。2024年,别克GL8继续保持良好增长态势,继1月上半月取得3704辆的销量后,第三周(1月15日-1月21日)再次斩获1959辆的销量,连续三周蝉联MPV终端销量排行榜榜首,且与身后的腾势D9、传祺M8再度拉大差距。 说来也巧,前不久笔者大学室友(去年升级...
2023,别克GL8的总销量是多少呢? 11万8906辆。有趣的是,这个数字的来源也是华尔街见闻 所以为什么文中夸了半天,没提过增长是多少呢? 因为这么”出色”的销量,这么多营销动作,结果是销量比去年还差。。。 因此读者看新闻的时候,还是要睁大眼睛,看清楚哪些是有见地有价值的分析, ...
基于新车终端销量数据显示： 23年10月国内乘用车销量为196.4万台，同比去年增长9.9%，环比上月略降0.7%；轿车销售94.1万台、占比为47.9%，前十名分别为 比亚迪海鸥（终端销量34914台）、东风日产轩逸（终端销量31622台）、比亚迪海豚（终端销量28353台）、一汽大众速腾、上汽通用五菱缤果、比亚迪秦PLUS PHEV 、...
别克GL8的2023年12月终端销量为8574辆，全年销量118679辆，又一次成为年度中高端MPV销量冠军。虽然它面临很多新车型的阻击，但依靠良好的口碑积累，它牢牢守住的自己的份额。有消息称，别克GL8即将迎来换代车型且还会有新能源版本提供，这会对它的销量提升有帮助。别克品牌高端MPV车型世纪的12月终端销量为1655辆，前12...
近日，各大车企进行半年成绩单发布，别克GL8在2023年6月交付10699辆，半年销量54723，持续领跑MPV销量市场，累计销量突破160万辆大关，当之无愧的MPV市场销量王。除了别克GL8的销量无法撼动，别克GL8已经连续三年合资MPV保值率排名第一，也成为MPV市场的保值王，这些成功的背后，离不开消费者对别克GL8产品的认可，同时...
据悉，今年前11个月，腾势D9累计销量达到了108103台，其中11月份销量更是冲至10446台，从而在中高端MPV市场中暂时领跑，微弱领先别克GL8。同时，传祺M8在今年的1-11月间也积累了超过8万台的销量，虽不足以直接威胁别克GL8的领先地位，却足以让丰田赛那感受到不小的压力。由此可见，2023年中高端MPV的年度销量冠军之...